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文檔簡介
1、AWA DVOR/DME設備主要是為飛機提供方向和距離信息,自上世紀90年代進入國內以來,在無線電導航領域得到廣泛應用,是飛機飛行的重要依據(jù)。它的正常工作、可靠運行與否,直接關系到飛行安全.但因需要,AWA DVOR/DME臺站都建設在較偏遠地區(qū),受到當時技術水平的局限,該設備不具備遠程監(jiān)控能力,所以AWA DVOR/DME設備在建設之初就未考慮遠程監(jiān)控的問題,而采用人工值守的方式對設備進行操控。人工值守導致維修勞動強度大、費用高,極度
2、不便于維護,并且在航管樓無法對該設備進行遠程監(jiān)控,對設備的運行情況無法進行客觀的評估,形成對設備運行情況的失控,無法做到防患于未然、安全關口前移的要求,進一步講,就是造成對飛行安全的失控。本課題來源于民航西南空管局AWA DVOR/DME設備遠程監(jiān)控改造工程,以AWA DVOR/DME設備遠程監(jiān)控軟件系統(tǒng)的設計與實施為對象,結合當前遠程監(jiān)控系統(tǒng)應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,從工程應用角度深入探討和研究了AWA DVOR/DME設備開發(fā)遠程監(jiān)控系統(tǒng)
3、的一些基本原理、相關理論和實現(xiàn)技術。
本課題主要是通過研究應用遠程監(jiān)控系統(tǒng)體系結構及分析、設計、實施方法,結合目前監(jiān)控軟件的發(fā)展現(xiàn)狀和民航西南空管局AWA DVOR/DME設備的實際情況,開發(fā)出AWA DVOR/DME設備遠程監(jiān)控軟件系統(tǒng)。開發(fā)出的系統(tǒng)可讓技術人員對分散在各導航臺站的AWA DVOR/DME設備進行遠程控制、監(jiān)視、維護、及數(shù)據(jù)處理等,滿足導航臺站“無人值守、有人看護、定期巡檢”的工作要求。
本課題借助
4、軟件工程思想,結合遠程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)策略,將整個系統(tǒng)的開發(fā)劃分為系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設計、實施及運行維護五個階段。編程采用Visual C++,系統(tǒng)運行在主流的WinXP操作系統(tǒng)下。
AWA DVOR/DME設備遠程監(jiān)控軟件系統(tǒng)為技術人員提供了一個遠程監(jiān)控AWA DVOR/DME設備的平臺,讓技術人員對分散在各導航臺站的AWA DVOR/DME設備進行遠程控制、監(jiān)視、維護及數(shù)據(jù)處理等,滿足了導航臺站“無人值守、有人看護、定期巡檢”的
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