可調(diào)雙頻帶通濾波器的研究及其在GNSS系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、近年來(lái)，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）接收系統(tǒng)越來(lái)越得到重視，不僅要求小型化、低成本，還需要可以兼容多個(gè)系統(tǒng)，而濾波器作為接收機(jī)前端部件，其功能和性能將直接影響接收機(jī)的應(yīng)用范圍。因此，針對(duì)多系統(tǒng)的兼容性，研究具有高調(diào)諧速度和高頻選特性的小型化電調(diào)濾波器具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。本文討論了加載變?nèi)荻O管的可調(diào)諧雙頻帶通濾波器的設(shè)計(jì)，并對(duì)可調(diào)濾波器在GNSS系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。具體內(nèi)容如下:
　　1.對(duì)一種帶

2、寬獨(dú)立可調(diào)雙頻帶通濾波器進(jìn)行研究。采用開(kāi)路枝節(jié)加載E型諧振器設(shè)計(jì)單頻帶通濾波器，將兩個(gè)單頻帶通濾波器通過(guò)共用輸入輸出端口方式并聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)雙頻特性，并提出Π型饋電網(wǎng)絡(luò)以增強(qiáng)耦合。然后，通過(guò)在加載的開(kāi)路枝節(jié)的開(kāi)路端加載變?nèi)荻O管改變加載枝節(jié)的等效電長(zhǎng)度，使得兩諧振頻率之差可調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)濾波器帶寬獨(dú)立可調(diào)。
　　2.設(shè)計(jì)了一款新型的頻率獨(dú)立可調(diào)雙頻帶通濾波器?；陂_(kāi)路枝節(jié)加載雙模諧振器，提出了一種新型的四模諧振器。在此基礎(chǔ)上，采用交指

3、耦合饋電方式設(shè)計(jì)了雙頻帶通濾波器。然后通過(guò)在諧振器四個(gè)開(kāi)路端分別加載變?nèi)荻O管來(lái)改變四個(gè)諧振頻率，實(shí)現(xiàn)濾波器頻率的獨(dú)立可調(diào)。
　　3.提出了一款新型的帶寬和頻率均獨(dú)立可調(diào)的雙頻帶通濾波器。參考短路枝節(jié)加載雙模諧振器，設(shè)計(jì)了一種四模諧振器。并基于此諧振器設(shè)計(jì)一款雙頻帶通濾波器，設(shè)計(jì)中采用交指耦合饋電方式，并加入源與負(fù)載耦合路徑引入傳輸零點(diǎn)，增強(qiáng)帶外抑制。最終，通過(guò)在諧振器的四個(gè)開(kāi)路端和兩個(gè)短路端分別加載變?nèi)荻O管的方法來(lái)改變諧振頻率