大型風(fēng)力發(fā)電葉片垂直運輸和發(fā)電運行過程中關(guān)鍵力學(xué)問題的研究.pdf

1、摘要摘要江西地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電主要集中在山地風(fēng)電場，普通的葉片運輸上山方式主要采用橫置和斜置運輸，對道路的要求較高，造成周邊生態(tài)的破壞，且運輸效率不高。本文根據(jù)某電力建筑設(shè)計院的工程問題，與其合作提出了葉片垂直運輸?shù)姆桨浮＝鉀Q了葉片運輸、運行過程中的若干關(guān)鍵力學(xué)問題。本文結(jié)合國內(nèi)外學(xué)者所做的工作進行總結(jié)，在系統(tǒng)闡述運輸掛車、葉片及相關(guān)荷載計算、掛車傾翻計算理論的基礎(chǔ)上，在葉片運輸上山、吊裝及運行方面進行大量的理論和數(shù)值分析研究，得到一系列工

2、程應(yīng)用中的實用結(jié)論。第二章對國內(nèi)外學(xué)者在風(fēng)力機葉片運輸、葉片運輸工具及大型運輸構(gòu)件對道路的影響等方面的相關(guān)研究進行總結(jié)歸納，從葉片運輸掛車的力學(xué)和機械性能、葉片運輸過程中的整體重心、風(fēng)荷載及掛車的轉(zhuǎn)彎和爬坡等方面進行大量分析，建立葉片運輸?shù)牧W(xué)模型，給出葉片垂直運輸過程中防止運輸掛車傾翻的配重計算表達式，并引出掛車轉(zhuǎn)彎半徑和爬坡角度與尺寸、配重、牽引車動力、路面粗糙度及風(fēng)速等一系列因素的關(guān)系，通過大量的理論計算，本文提出可行的葉片垂直運

3、輸?shù)墓こ踢\輸新方法。在第三章中，對葉片運輸上山過程中的關(guān)鍵力學(xué)問題進行分析并提出相應(yīng)的解決方案，通過流體力學(xué)仿真得到葉片在風(fēng)載作用下的體型系數(shù)及其在風(fēng)荷載作用下的最大荷載，在保證運輸掛車不發(fā)生傾翻的情況下，對葉片運輸過程中掛車配重進行設(shè)計，最后對葉片運輸數(shù)量與掛車配重、爬坡角度及對運輸?shù)缆忿D(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系進行分析，在此基礎(chǔ)上對葉片運輸?shù)慕?jīng)濟性和運輸效益進行分析。第四章主要探討大型風(fēng)力機葉片吊裝、運行過程中的若干關(guān)鍵力學(xué)問題，建立葉片運輸支

4、座及吊籠、葉片簡化及風(fēng)電機組整體的有限元模型，分析葉片吊籠和支座的強度、葉片簡化模型的撓度、風(fēng)機葉片固有頻率及塔架和風(fēng)機葉片的流固耦合等葉片吊裝、運行中的一系列關(guān)鍵力學(xué)問題。最后，葉片運輸過程中掛車的傾翻角度往往小于理論計算的數(shù)值，本文通過對風(fēng)力機葉片垂直運輸?shù)哪Ｐ蛯嶒炦M行研究，得出保證掛車運輸不發(fā)生傾翻的安全角度，保證新型垂直運輸葉片方式的安全性，最后討論了研究中存在的不足，為下一步的工作提出指導(dǎo)性意見。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：大型風(fēng)機葉片；