大型水輪發(fā)電機勵磁繞組內(nèi)部短路故障研究.pdf

1、大型水輪發(fā)電機內(nèi)部故障破壞力很強，會對發(fā)電機造成嚴(yán)重影響，甚至威脅到電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，直接影響了供電的穩(wěn)定性和可靠性。而勵磁繞組不同于定子繞組，其電負(fù)荷較小，小匝數(shù)短路對電機影響不大，因而很難發(fā)現(xiàn)。但故障擴大后會造成勵磁電流變大、定子電流不對稱、阻尼條電流增大，最終造成嚴(yán)重破壞。
　　為了明確勵磁繞組短路故障后發(fā)電機內(nèi)各電氣量的變化情況，本文以一臺600MW水輪發(fā)電機為例，對水輪發(fā)電機勵磁繞組短路故障進(jìn)行了研究，建立了可以仿真不同運

2、行狀態(tài)的參數(shù)化的場路耦合有限元模型。
　　首先，仿真正常運行狀態(tài)下電機各項參數(shù)，并與等效電網(wǎng)相連，將所得結(jié)果與電磁方案進(jìn)行對比，以驗證模型的正確性。
　　其次，對單機空載和單機負(fù)載狀態(tài)下勵磁繞組匝數(shù)短路仿真，再對故障發(fā)生后定、轉(zhuǎn)子諧波磁動勢進(jìn)行分析，并以此為依據(jù)對仿真結(jié)果進(jìn)行傅里葉分解。將諧波電流、功率因數(shù)、有功功率、無功功率等電氣量列表，分析短路故障發(fā)生后發(fā)電機各電氣量的變化規(guī)律。
　　最后，將聯(lián)網(wǎng)負(fù)載狀態(tài)下仿真得到