VIENNA整流器及其中點電位平衡控制技術(shù).pdf

1、電力電子裝置越來越多地被應(yīng)用到日常生活的方方面面中，導(dǎo)致了電網(wǎng)的“諧波污染”問題越來越嚴峻。針對電網(wǎng)“諧波污染”的問題，主要是從濾除電網(wǎng)諧波以及提高電力電子裝置的功率因數(shù)的兩個方面進行研究的。所以，針對電力電子裝置質(zhì)量和效率的研究占有越來越重要的地位。因為，PWM整流裝置在電力電子裝置中占有重要的比重，所以，對高功率因數(shù)PWM整流裝置的研究是一個十分重要的研究方向。VIENNA整流電路應(yīng)用廣泛，在電路前端引入LC濾波結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的Boo

2、st升壓電感構(gòu)成LCL結(jié)構(gòu)。相比于只有Boost升壓電感的VIENNA整流電路拓撲而言，LCL結(jié)構(gòu)的引入可以減小濾波器體積、降低系統(tǒng)成本。所以，對前端為LCL結(jié)構(gòu)的VIENNA整流電路的研究具有重大意義。
　　論文建立了VIENNA整流拓撲的數(shù)學(xué)模型，并對基于前端LCL結(jié)構(gòu)的VIENNA整流系統(tǒng)的穩(wěn)定性能進行了分析。前端LCL結(jié)構(gòu)的存在，會導(dǎo)致系統(tǒng)存在諧振峰值，可能會導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。為了抑制系統(tǒng)的諧振峰值，引入基于電容電流反饋的控

3、制策略，針對該策略進行了理論分析和仿真驗證。此外，提出了一種基于電容電壓反饋的控制策略，進行了理論分析和仿真驗證，驗證了其抑制系統(tǒng)諧振的有效性。
　　針對VIENNA整流電路存在的中點不平衡問題，采用基于SPWM調(diào)制的中點平衡控制策略。通過理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)，實現(xiàn)了一種相對簡單、易于調(diào)節(jié)的中點電位平衡控制策略。
　　最后，搭建了系統(tǒng)主電路和基于TMS320F2812控制芯片的控制電路的實驗平臺，并采用C語言進行了系統(tǒng)的軟件編