基于ADAMS的高性能塑殼斷路器操作機(jī)構(gòu)研制.pdf

1、塑殼斷路器是低壓電器產(chǎn)品中的核心元件之一，近年來呈現(xiàn)出智能化、高性能的發(fā)展趨勢。塑殼斷路器開斷性能的提升要求操作機(jī)構(gòu)提供更快的分?jǐn)嗨俣?，對操作機(jī)構(gòu)提出更高要求。
　　本文分析了塑殼斷路器操作機(jī)構(gòu)的操作原理及重要的設(shè)計元素，通過機(jī)構(gòu)傳動比分析、等效動力學(xué)建模方法的引用，進(jìn)行了機(jī)構(gòu)敏感構(gòu)件動作速度分析與合閘過程作用力矩匹配性分析，同時，針對斷路器的操作力特性，說明了合閘、分閘、再扣操作力計算方法上的差異，提出一種再扣操作力計算模型。在

2、此基礎(chǔ)上，結(jié)合虛擬樣機(jī)技術(shù)開展操作機(jī)構(gòu)的設(shè)計研制工作，塑殼斷路器操作機(jī)構(gòu)采用經(jīng)典的四、五連桿轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，從機(jī)構(gòu)的幾何運(yùn)動關(guān)系出發(fā)，建立機(jī)構(gòu)運(yùn)動的仿真模型。通過多體動力學(xué)仿真軟件ADAMS進(jìn)行輔助設(shè)計分析，提供動態(tài)的仿真影像，供用戶多方位、多角度觀察，方便獲取運(yùn)動分析的位移、速度、加速度等參數(shù)，實現(xiàn)對機(jī)構(gòu)運(yùn)動過程的動態(tài)模擬，更加形象直觀與全面;獲取運(yùn)動特性參數(shù)，開展結(jié)構(gòu)件的受力分析，建立合閘過程驅(qū)動力矩與阻力矩的仿真計算分析模型;結(jié)合建立的