基于ANSYS二次開發(fā)的汽車起重機臂架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計及應(yīng)用研究.pdf

1、隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的逐漸加快，汽車起重機作為一種建筑用的工程機械得到了廣泛的使用。伸縮臂架結(jié)構(gòu)是汽車起重機重要組成部分，工作時會受到多種外載荷的共同作用，從而在設(shè)計過程中需要對伸縮臂架結(jié)構(gòu)做出準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)分析，確保其具有良好的力學(xué)性能來滿足工作的需求。而由于汽車起重機伸縮臂架需要適用的工況類型多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且自重大，這些都給臂架結(jié)構(gòu)的設(shè)計和計算分析工作帶來了很多不便。如果能夠找到一種快速的設(shè)計方法，同時實現(xiàn)臂架結(jié)構(gòu)的

2、計算校核過程，并迅速的調(diào)整和修改設(shè)計模型，將會縮短產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計周期。
　　本課題選取某公司QAY300型號的汽車起重機作為研究對象，采用了有限單元法的基本理論對汽車起重機伸縮臂架的薄壁殼結(jié)構(gòu)進行了離散；分析了伸縮臂架的受載情況，確定了臂架結(jié)構(gòu)的載荷和邊界條件；通過提取伸縮臂的結(jié)構(gòu)參數(shù)和截面參數(shù)，利用ANSYS軟件提供的參數(shù)化設(shè)計功能，用APDL語言，編寫了汽車起重機臂架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計程序；通過建立多種典型工況下的伸縮臂有限元模型