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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著微機(jī)械加工技術(shù)的飛速發(fā)展,各種新型微型制冷系統(tǒng)的研發(fā)受到了廣泛關(guān)注,尤其是微型蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的發(fā)展最為迅速,有的已成功應(yīng)用于電子元器件及個(gè)體微環(huán)境的散熱等領(lǐng)域。但是目前而言微型蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的能量源僅有鋰電池、氫燃料電池和直接使用化學(xué)燃料的內(nèi)燃機(jī)三種。為了使系統(tǒng)能量源滿足節(jié)能環(huán)保的要求,將太陽(yáng)能發(fā)電與微型制冷系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)勢(shì)必成為一種新的機(jī)遇。
本文首先對(duì)當(dāng)前微型壓縮式制冷系統(tǒng)及獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電制冷系統(tǒng)的研究狀況進(jìn)行了綜
2、述,并設(shè)計(jì)了微型太陽(yáng)能發(fā)電制冷系統(tǒng)。
其次,分析了微型制冷系統(tǒng)的熱平衡,測(cè)試了系統(tǒng)在晴間多云、多云轉(zhuǎn)陰及蓄電池單獨(dú)測(cè)試三類不同情況下的工作性能,包括太陽(yáng)輻射強(qiáng)度、環(huán)境溫度、電壓、電流、電功等參數(shù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析了環(huán)境溫度和太陽(yáng)輻射強(qiáng)度對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響。
最后,對(duì)太陽(yáng)能電池效率、系統(tǒng)能量分配及系統(tǒng)能量效率進(jìn)行了分析,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果提出了系統(tǒng)理論模型,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)能量分配的關(guān)鍵問題也給出了優(yōu)化。根據(jù)研究中
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