基于動(dòng)量葉素理論的風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪建模仿真.pdf

1、本文基于動(dòng)量—葉素理論，在定常條件下，進(jìn)行了風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪建模與氣動(dòng)性能的數(shù)值仿真研究。該模型考慮了葉尖損失、輪轂損失，且對(duì)軸向誘導(dǎo)因子進(jìn)行了修正，以保持風(fēng)力機(jī)葉輪工作在非失速狀態(tài)，該模型選用Tjaereborg風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪結(jié)構(gòu)參數(shù)和葉片翼型。仿真計(jì)算結(jié)果獲得了風(fēng)力機(jī)的風(fēng)功率曲線和風(fēng)能利用系數(shù)，并與Tjaereborg風(fēng)力機(jī)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、Bladed仿真數(shù)據(jù)、Fluent數(shù)值模擬數(shù)據(jù)對(duì)比，驗(yàn)證該建模仿真方法的可行性。
　　考慮了風(fēng)力機(jī)

2、結(jié)構(gòu)參數(shù)、葉柵效應(yīng)、塔影效應(yīng)及風(fēng)剪切，進(jìn)行了風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪在非定常條件下的建模和仿真計(jì)算，分析了上述因素對(duì)風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪輸出軸功率的影響?？紤]了上述因素后，風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪輸出軸功率和風(fēng)能利用系數(shù)都會(huì)降低，且風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪輸出的軸功率呈周期性變化。該計(jì)算結(jié)果和風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果情況相符。
　　在非定常條件下，進(jìn)行了有、無(wú)三維旋轉(zhuǎn)修正的仿真計(jì)算，獲得了這兩種條件下的風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪輸出軸功率、風(fēng)能利用系數(shù)、各截面的切向載荷和攻角的計(jì)算結(jié)果?？紤]三維旋轉(zhuǎn)