海爾濟(jì)南標(biāo)山B3地塊舊城改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展帶來(lái)了城市的快速更新和發(fā)展，各省各地紛紛拓展新區(qū)，建立新城。與此同時(shí)，處于城市舊中心的老城卻因市政配套不完善、交通混亂、居住條件差等問(wèn)題漸漸成為限制城市發(fā)展的瓶頸，所以加快舊城改造和城市更新建設(shè)的意義重大。
　　一個(gè)完整的工程建設(shè)項(xiàng)目通常包括策劃、可研、設(shè)計(jì)、審查和施工等諸多環(huán)節(jié)。通過(guò)訪談、問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)表明:在整個(gè)項(xiàng)目周期中，設(shè)計(jì)階段是非常重要的階段。因?yàn)樵O(shè)計(jì)階段在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)周期中存在

2、的風(fēng)險(xiǎn)因子不僅多，而且對(duì)項(xiàng)目的影響大。設(shè)計(jì)水平和設(shè)計(jì)管理水平的高低在很大程度上決定了工程進(jìn)度的快慢、工程造價(jià)的高低以及整體工程質(zhì)量的優(yōu)劣，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起著重要作用。
　　目前我國(guó)關(guān)于建筑設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論體系還未完善成熟并在實(shí)踐中運(yùn)用較少，因此迫切需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理研究。本文通過(guò)總結(jié)已有的關(guān)于建筑設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究，以海爾濟(jì)南標(biāo)山B3地塊舊城改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目為研究對(duì)象，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法，結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際情況

3、，遵循風(fēng)險(xiǎn)管理的一般步驟展開(kāi)分析研究。
　　首先采用訪談法、專家調(diào)查法對(duì)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了逐一識(shí)別，提出影響該項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;然后利用AHP（層次分析法）和模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，由指標(biāo)層各風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重分布來(lái)看，設(shè)計(jì)單位自身風(fēng)險(xiǎn)和建設(shè)單位風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)重較大，在具體風(fēng)險(xiǎn)因子中“建設(shè)單位缺少合理的進(jìn)度計(jì)劃，影響設(shè)計(jì)周期”、“缺少初步設(shè)計(jì)過(guò)程”、在所有風(fēng)險(xiǎn)因素中權(quán)重最大，