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文檔簡介
1、隨著渦輪機進口溫度不斷提高、燃氣輪機壓比的不斷提升、級焓降和葉片負荷不斷提高,通過優(yōu)化冷氣噴射及冷卻系統(tǒng)的改進,實現(xiàn)有效降低葉片表面溫度和提高氣動效率,是目前氣冷渦輪設(shè)計研究過程中的重要內(nèi)容。為了優(yōu)化渦輪葉片設(shè)計方法,提高設(shè)計效率,結(jié)合計算機仿真模擬技術(shù),需要從葉片及流道的結(jié)構(gòu)和傳熱設(shè)計方面開發(fā)簡捷高效的設(shè)計平臺,本文從以下方面開展了研究。
?。?)研究基于三維非均勻有理B樣條(Non-Uniform RationalB-Spl
2、ine簡稱NURBS)曲面的渦輪流道及葉型曲面的參數(shù)化生成方法,編制通用的葉型曲面生成程序。NURBS曲面的表達的葉型流道構(gòu)型方法更為簡捷直觀;
?。?)研究應(yīng)用于NURBS曲面的修型方法,對葉型任意部位進行可控大小可控范圍的法向局部擴大收縮。編制了通用NURBS曲面修型程序;
?。?)通過已編制的MATLAB程序?qū)崿F(xiàn)三維局部大擴張(收縮)端壁、葉片局部凹凸坑、非軸對稱端壁以及吸力面擴壓區(qū)反曲率等典型改善葉柵流動技術(shù)的幾
3、何建模,并通過參數(shù)化控制點自由調(diào)整局部幾何外型;
?。?)使用MATLAB軟件對葉型及流道直接進行幾何建模以及自動網(wǎng)格生成,使用CFX軟件進行后處理工作,對基于NURBS曲面生成的典型方案進行流場分析,掌握利用CFX進行渦輪葉片設(shè)計和研究的基本流程;
(5)使用NURBS技術(shù)編制五控制點控制一條型線的程序,對某靜葉滯止線附近的冷卻孔進行弦向位置改變,通過正交試驗總結(jié)出氣膜孔優(yōu)化方法,進行局部處溫度云分布觀察,對生成的典
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