豎向荷載下帶帽有孔管樁復(fù)合地基承載特性試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著地基處理技術(shù)的發(fā)展，各種不同形式的復(fù)合地基技術(shù)正在不斷涌現(xiàn)。帶帽有孔管樁復(fù)合地基技術(shù)作為一種新型的地基處理技術(shù)，在工程建設(shè)中還沒有應(yīng)用，國內(nèi)外關(guān)于帶帽有孔管樁復(fù)合地基處理技術(shù)的報道也比較少，對其承載力、沉降變形、樁土相互作用、樁身軸力、樁側(cè)摩阻力、樁土荷載分擔(dān)比、樁土應(yīng)力比等承載特性的研究幾乎是一片空白。因此，為促進(jìn)該技術(shù)的應(yīng)用推廣，本文對其承載特性進(jìn)行研究。
　　本文通過室內(nèi)模型試驗(yàn)，對帶帽有孔管樁復(fù)合地基承載特性展開研究，

2、并運(yùn)用相關(guān)軟件對試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行模擬分析。本文主要研究工作以及取得的成果如下：
　?。?）查閱國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料，介紹了國內(nèi)外關(guān)于帶帽樁復(fù)合地基承載特性在試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬方面的研究現(xiàn)狀，根據(jù)前人經(jīng)驗(yàn)及預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)，設(shè)計了本文所要進(jìn)行的室內(nèi)模型試驗(yàn)。
　?。?）通過室內(nèi)模型試驗(yàn)，對帶帽有孔管樁復(fù)合地基沉降變形、樁身軸力、樁周土體壓力、樁側(cè)摩阻力、樁土荷載分擔(dān)比、樁土應(yīng)力比等方面的承載特性進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：樁身開孔能夠有效降

3、低復(fù)合地基沉降，且3種有孔樁型中雙向?qū)Υ┛讟缎蛷?fù)合地基沉降最??；相比無孔樁型，有孔樁型能夠加速復(fù)合地基中樁周土體固結(jié)，使樁周土體分擔(dān)更多的上部荷載，從而提高復(fù)合地基承載力，其中雙向?qū)Υ┛讟缎捅憩F(xiàn)較明顯；樁周土體壓力的變化主要發(fā)生在上部土體，且越往深處土壓力變化越不明顯；各樁型復(fù)合地基樁側(cè)摩阻力隨上部荷載的增加而逐漸發(fā)揮，樁身下部側(cè)摩阻力較大；各樁型復(fù)合地基的樁土應(yīng)力比隨荷載的變化呈先緩慢增大后急劇減小的趨勢，有孔樁型的樁土應(yīng)力比小于無孔