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1、隨著運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域?qū)\(yùn)動(dòng)形式多樣化和控制性能要求的提升,多自由度電機(jī)及其直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正受到越來(lái)越多的關(guān)注。作為一類重要的兩自由度電機(jī),旋轉(zhuǎn)-直線電機(jī)在過(guò)去幾十年間獲得了比較廣泛的研究。本文提出了一種新型旋轉(zhuǎn)-直線永磁執(zhí)行器,其特點(diǎn)在于定子采用與軸線成一定夾角的螺旋狀齒槽結(jié)構(gòu),通過(guò)單一定子的激勵(lì)就能夠同時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩和推力,產(chǎn)生螺旋運(yùn)動(dòng)。通過(guò)兩段旋向相反的定子軸向級(jí)聯(lián)還可以產(chǎn)生純旋轉(zhuǎn)和純直線運(yùn)動(dòng)。該執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、轉(zhuǎn)矩和推力密度大的
2、特點(diǎn),在機(jī)器人、機(jī)加工、電動(dòng)汽車、印制電路板等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。
本文首先介紹了執(zhí)行器的定、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),解析推導(dǎo)了繞組磁鏈和反電勢(shì)的表達(dá)式,揭示了旋轉(zhuǎn)、直線和螺旋運(yùn)動(dòng)時(shí),相電勢(shì)幅值和頻率間存在的倍數(shù)關(guān)系,以及直線運(yùn)動(dòng)時(shí)三相電勢(shì)的不對(duì)稱性。并將傳統(tǒng)的坐標(biāo)變換理論加以修改,使其適應(yīng)該執(zhí)行器的定、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和不同運(yùn)動(dòng)模式,給出了變換后的磁鏈和電壓方程。從機(jī)電能量轉(zhuǎn)換角度說(shuō)明了轉(zhuǎn)矩和推力的產(chǎn)生機(jī)理,并給出了用磁鏈和電流表達(dá)的電磁轉(zhuǎn)矩
3、和推力公式,以及轉(zhuǎn)矩推力比與執(zhí)行器結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系。
然后,以單個(gè)定子的激勵(lì)和螺旋運(yùn)動(dòng)為研究對(duì)象,使用MagNet電磁場(chǎng)仿真軟件建立了執(zhí)行器的仿真模型,得到了空載時(shí)的磁場(chǎng)分布和相電勢(shì)波形。提取氣隙磁密的徑向分量,并將二維傅里葉變換應(yīng)用于氣隙磁密的諧波分析。負(fù)載時(shí),給出了轉(zhuǎn)矩和推力隨時(shí)間變化的曲線,并繪制了轉(zhuǎn)矩和推力平均值隨電流變化的曲線,計(jì)算了線性范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩常數(shù)和推力常數(shù)。
接下來(lái),闡述了兩個(gè)不同旋向的定子軸向級(jí)聯(lián)輸
4、出旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的原理,并給出了旋轉(zhuǎn)-直線執(zhí)行器的整體結(jié)構(gòu)。說(shuō)明了正、反兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動(dòng)時(shí),每段定子通電的頻率和相序,并且都進(jìn)行了仿真,計(jì)算了各種運(yùn)動(dòng)模式時(shí)執(zhí)行器的效率。
最后,針對(duì)該執(zhí)行器軸向推力波動(dòng)較大的現(xiàn)象,對(duì)比了空載和負(fù)載時(shí)軸向力的波形,分析了負(fù)載時(shí)推力波動(dòng)的成因。以端部效應(yīng)產(chǎn)生的推力波動(dòng)為抑制對(duì)象、以峰-峰值最小為目標(biāo),平移其中一段鐵心的推力波形,找到了使合成推力波動(dòng)最小的兩段鐵心的軸向距離。通過(guò)該方法,執(zhí)行
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