考慮調(diào)頻需求的風(fēng)電場(chǎng)有功優(yōu)化控制研究.pdf

1、隨著風(fēng)電機(jī)組的大規(guī)模并網(wǎng)，風(fēng)電給電網(wǎng)帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)。一方面，由于常規(guī)機(jī)組調(diào)峰容量不足，電力系統(tǒng)的調(diào)頻調(diào)峰問(wèn)題日益突出。另一方面，風(fēng)電并網(wǎng)容量大、消納難，導(dǎo)致較為嚴(yán)重的“棄風(fēng)”現(xiàn)象。在這種背景下，如何使風(fēng)電機(jī)組在某種程度上具備像常規(guī)機(jī)組的功率調(diào)節(jié)能力和頻率調(diào)節(jié)能力顯得尤為重要。
　　本文主要研究在“棄風(fēng)”和限負(fù)荷背景下風(fēng)電場(chǎng)的功率控制能力和頻率控制能力，并通過(guò)對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行減載的方法來(lái)預(yù)留部分備用功率，以便風(fēng)電場(chǎng)能夠靈活調(diào)度風(fēng)機(jī)來(lái)

2、滿足電網(wǎng)的限負(fù)荷需求和調(diào)頻需求。首先，根據(jù)風(fēng)速狀況將風(fēng)電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)分為三類(lèi)，并對(duì)不同風(fēng)速類(lèi)型下的風(fēng)機(jī)采取超速與變槳協(xié)調(diào)的減載控制方案，充分利用超速控制和變槳控制各自的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)含有不同類(lèi)型風(fēng)速的風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行仿真，驗(yàn)證了限負(fù)荷減載策略的正確性和有效性。
　　在對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行減載后，風(fēng)電場(chǎng)也就具備了一定的調(diào)頻備用。本文進(jìn)而提出根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)中高風(fēng)速機(jī)組占風(fēng)場(chǎng)中風(fēng)機(jī)數(shù)量的比例來(lái)調(diào)整調(diào)差系數(shù)的優(yōu)化調(diào)頻控制方案，并采取優(yōu)先調(diào)度高風(fēng)速段機(jī)組的功率分