江水源熱泵用于區(qū)域供冷供熱系統(tǒng)中的節(jié)能運(yùn)行研究.pdf

1、我國(guó)集中式暖通空調(diào)系統(tǒng)數(shù)量龐大，設(shè)備先進(jìn)，但由于缺少有效的節(jié)能運(yùn)行策略，集中式暖通空調(diào)系統(tǒng)的能耗普遍偏高，性能下降。本課題以南京某軟件園區(qū)能源站系統(tǒng)為對(duì)象，研究如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化管理的運(yùn)行策略。
　　該能源站江水源熱泵取水系統(tǒng)由三臺(tái)江水泵（額定流量為750m3/h）和三臺(tái)熱泵（額定制冷量4200kW）組成，服務(wù)于該園區(qū)總建筑面積為119216m2的三棟辦公建筑。論文采用計(jì)算機(jī)模擬的方法，以制冷工況為例，研究熱泵冷凝器江水進(jìn)出口溫差變

2、化對(duì)系統(tǒng)能耗的影響，以冷凝器進(jìn)出口溫差為控制變量制定能源站節(jié)能運(yùn)行策略。
　　通過(guò)DeST軟件模擬得到:區(qū)域建筑最大冷負(fù)荷為10836kW，最大熱負(fù)荷為4740kW。供冷期間，建筑空調(diào)負(fù)荷率在70％～80％范圍內(nèi)出現(xiàn)的時(shí)間占整個(gè)供冷時(shí)間最大(11.92％);建筑空調(diào)負(fù)荷率為90％100％范圍內(nèi)出現(xiàn)的時(shí)間占整個(gè)供冷時(shí)間最小(2.41％)。供熱期間，隨著建筑空調(diào)負(fù)荷率增大，熱泵機(jī)組運(yùn)行時(shí)間減少。
　　針對(duì)園區(qū)建筑供冷負(fù)荷分布，采

3、用熱泵“黑箱”和“灰箱”模型，基于VB語(yǔ)言編制能源站模擬程序，計(jì)算分析熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差，提出熱泵和江水泵的節(jié)能運(yùn)行策略。結(jié)果如下:
　　建筑空調(diào)負(fù)荷率在0％～9％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵和江水泵各運(yùn)行一臺(tái)，熱泵負(fù)荷率為0.30，水泵轉(zhuǎn)速比（水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速比值）為0.70;
　　建筑空調(diào)負(fù)荷率在10％～20％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差為3℃，此時(shí)熱泵運(yùn)行一臺(tái)，江水泵運(yùn)行一臺(tái)。熱泵負(fù)荷率范圍0.35～0.64，水泵

4、轉(zhuǎn)速比范圍0.71～1.00;
　　建筑空調(diào)負(fù)荷率在21％35％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差為6℃，此時(shí)熱泵運(yùn)行一臺(tái)，江水泵運(yùn)行一臺(tái)。熱泵負(fù)荷率范圍0.64～0.95，水泵轉(zhuǎn)速比范圍0.70～0.89;
　　建筑空調(diào)負(fù)荷率在36％～42％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差為6℃，此時(shí)熱泵運(yùn)行兩臺(tái)，江水泵運(yùn)行一臺(tái)。熱泵平均分配建筑空調(diào)負(fù)荷，熱泵負(fù)荷率范圍0.55～0.68，水泵轉(zhuǎn)速比范圍0.76～0.93;
　　建

5、筑空調(diào)負(fù)荷率在43％～65％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差為6℃，此時(shí)熱泵運(yùn)行兩臺(tái)，江水泵運(yùn)行兩臺(tái)。熱泵平均分配建筑空調(diào)負(fù)荷，熱泵負(fù)荷率范圍0.68～1.00，兩臺(tái)變頻水泵采用相同頻率運(yùn)行，水泵轉(zhuǎn)速比范周0.70～0.84;
　　建筑空調(diào)負(fù)荷率在66％～100％范圍內(nèi)時(shí)，熱泵冷凝器最佳進(jìn)出口溫差為7℃，此時(shí)熱泵運(yùn)行三臺(tái)，江水泵運(yùn)行兩臺(tái)。熱泵平均分配建筑空調(diào)負(fù)荷，熱泵負(fù)荷率范圍0.65～0.90，兩臺(tái)變頻水泵采用相同頻率運(yùn)行，水