路由器軟件路由性能自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)研究.pdf

1、隨著信息網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來越大,路由器作為網(wǎng)絡(luò)中的核心設(shè)備,逐漸成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的網(wǎng)絡(luò)命脈。在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,路由器的性能直接決定了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性,對(duì)路由器軟件的路由性能測(cè)試往往需要異構(gòu)的路由器組網(wǎng)環(huán)境及大規(guī)模的并發(fā)用戶,并且軟件測(cè)試具有工作量大、重復(fù)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大等特點(diǎn),導(dǎo)致手工測(cè)試在保證測(cè)試質(zhì)量、測(cè)試效率等方面存在一定的局限性,而自動(dòng)化測(cè)試則正好能夠彌補(bǔ)手工測(cè)試的不足。因此,為了模擬更真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,保證測(cè)試質(zhì)

2、量,提高測(cè)試效率,節(jié)約測(cè)試成本,開展對(duì)路由器軟件路由性能自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)研究顯得非常重要。
　　鑒于以上困難,本文對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行了抽象,對(duì)路由器軟件的路由性能自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)進(jìn)行了研究;并通過對(duì)相關(guān)技術(shù)的研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種針對(duì)異構(gòu)路由器組網(wǎng)環(huán)境的路由性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。首先,通過映射的方法將路由器組網(wǎng)環(huán)境的物理連接映射成邏輯連接,并根據(jù)邏輯連接提取測(cè)試所需要的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),提出一種可自定義路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的技術(shù),該技術(shù)使測(cè)試腳本與實(shí)際

3、物理環(huán)境相獨(dú)立,在路由器物理組網(wǎng)環(huán)境一定的情況下,可根據(jù)實(shí)際需求構(gòu)建多種路由網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?增加了腳本的靈活性、可移植性和可讀性;其次,針對(duì)無法直接測(cè)試網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中路由收斂時(shí)間的問題,提出了一個(gè)在路由器組網(wǎng)環(huán)境中根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包傳輸成功率計(jì)算路由收斂時(shí)間的數(shù)學(xué)模型,可準(zhǔn)確計(jì)算出在一定組網(wǎng)環(huán)境下路由器設(shè)備上所實(shí)現(xiàn)的不同路由協(xié)議的路由收斂時(shí)間,解決了以往無法直接測(cè)試路由收斂時(shí)間的問題;最后,綜合上述路由拓?fù)渖杉夹g(shù)和路由收斂時(shí)間計(jì)算模型,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了

4、一套基于Tcl腳本語言的路由性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)具有可重用性高、配置靈活、支持復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn),可為實(shí)際測(cè)試人員提供方便有效的自動(dòng)化測(cè)試途徑。
　　本文研究的路由性能自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)所實(shí)現(xiàn)的路由性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)已在某路由設(shè)備制造商的產(chǎn)品軟件測(cè)試中得到了應(yīng)用,用于對(duì)產(chǎn)品的常用性能進(jìn)行日常監(jiān)控,記錄并分析測(cè)試結(jié)果,從而解放了人力,提高了測(cè)試效率。
　　由于本文所提出的路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提取技術(shù)是在路由器組網(wǎng)環(huán)境一定的情況下