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1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資成為近幾年來(lái)社會(huì)所關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,目前,我國(guó)年新增信貸中約40%信貸資金流入地方政府融資平臺(tái),央行2010年發(fā)布的中國(guó)區(qū)域金融運(yùn)行報(bào)告中指出,截至2010年末,全國(guó)共有地方政府融資平臺(tái)1萬(wàn)余家,較2008年年末增長(zhǎng)25%以上。地方政府融資平臺(tái)大規(guī)模“吸金”導(dǎo)致地方政府高負(fù)債運(yùn)行,造成了巨大的金融風(fēng)險(xiǎn),對(duì)財(cái)政安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅,也給宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控增加難度。在這樣的大環(huán)境下,我國(guó)逐漸開始借鑒國(guó)外先
2、進(jìn)的市場(chǎng)化融資方案如PPP模式、BT模式和ABS模式,也有越來(lái)越多的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目成功地運(yùn)用了這些融資方式,有效地利用了社會(huì)資金,形成了具有借鑒意義的案例。
本次研究中,我們主要研究對(duì)象為大連灣跨海大橋項(xiàng)目融資,在大量查閱國(guó)內(nèi)外政府項(xiàng)目融資研究文獻(xiàn)和成果基礎(chǔ)上,提煉出目前對(duì)于政府項(xiàng)目融資的相關(guān)研究成果,詳細(xì)介紹了PPP模式、BT模式和ABS模式的特點(diǎn),在借鑒相關(guān)項(xiàng)目資料和第一手調(diào)查基礎(chǔ)上,歸集和整理出與大連灣跨海交通項(xiàng)目相關(guān)的數(shù)
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