考慮風(fēng)能接入量的并網(wǎng)微電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度.pdf

1、微電網(wǎng)研究主要集中在經(jīng)濟(jì)性和可靠性層面，安全性研究相對(duì)較少。且安全性研究主要考慮利用儲(chǔ)能裝置、并網(wǎng)等方式，降低間歇性能源出力波動(dòng)性和負(fù)荷預(yù)測(cè)誤差的影響，并未形成類(lèi)似傳統(tǒng)電網(wǎng)N-1安全校核理論體系。而且微電網(wǎng)對(duì)間歇性能源的消納，未考慮安全性的影響，采取全額上網(wǎng)的策略?；诖?，本文通過(guò)分析影響風(fēng)能接入量因素，構(gòu)建了風(fēng)能接入量計(jì)算模型。并在此模型上，分別建立了單目標(biāo)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型，以及考慮環(huán)保性的多目標(biāo)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型，具體工作如下:

2、>　　首先，研究了并網(wǎng)微電網(wǎng)系統(tǒng)的正負(fù)備用容量、最大失負(fù)荷和棄能極值、調(diào)度者態(tài)度等因素對(duì)安全性的影響。并進(jìn)一步分析了安全影響因素對(duì)風(fēng)能接入容量的影響。從而構(gòu)建了并網(wǎng)微電網(wǎng)中，風(fēng)能接入量計(jì)算模型。
　　其次，基于風(fēng)能接入量計(jì)算模型，構(gòu)建了考慮失負(fù)荷補(bǔ)償成本和棄能懲罰成本，及機(jī)組閥點(diǎn)效應(yīng)成本的單目標(biāo)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型。約束條件包括機(jī)組約束、有功功率平衡約束、風(fēng)能接入容量約束，以及由于微電網(wǎng)作為配電網(wǎng)負(fù)荷，為防止配電網(wǎng)某一節(jié)點(diǎn)負(fù)荷過(guò)載，而

3、設(shè)置的PCC節(jié)點(diǎn)功率交互等約束。再利用改進(jìn)的細(xì)菌覓食算法求解單目標(biāo)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型。最后通過(guò)對(duì)修改的IEEE14節(jié)點(diǎn)微電網(wǎng)進(jìn)行仿真，其結(jié)果驗(yàn)證了所提模型的正確性。
　　最后，為體現(xiàn)微電網(wǎng)環(huán)境友好性，在已有單目標(biāo)安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型中，兼顧環(huán)境效益。從而構(gòu)建了以經(jīng)濟(jì)成本及環(huán)境效益同時(shí)為最優(yōu)的多目標(biāo)調(diào)度模型。同時(shí)，基于改進(jìn)細(xì)菌覓食算法對(duì)多目標(biāo)問(wèn)題求解的復(fù)雜度，因此，求解算法采用改進(jìn)的NSGA-Ⅱ算法。仿真結(jié)果分析了風(fēng)能接入容量與經(jīng)濟(jì)性、安