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文檔簡介
1、嵌入式共固化阻尼復(fù)合材料作為一種新型的功能復(fù)合材料在航空航天工程、精確制導(dǎo)運載器以及高速列車制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景,其耐高溫性能及在高溫環(huán)境下的力學性能對其能否得到實際使用顯得至關(guān)重要。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,依托氟橡膠的耐高溫性能,采用正交試驗的方法并結(jié)合力學性能試驗、DMA試驗、熱失重試驗等對阻尼材料的耐高溫性能和阻尼性能進行分析,探索研究使用四氫呋喃溶劑將所制得的粘彈性阻尼材料制成膠漿,采用雙面刷涂工藝和共固化工藝最終制得嵌入
2、式超高溫共固化阻尼復(fù)合材料。并對所制得的試件進行不同情況的高溫老化處理,對試驗前后的試件做模態(tài)試驗、自由衰減試驗以及層間剪切試驗,得到其部分力學性能與阻尼層厚度以及不同老化溫度的變化規(guī)律,最終篩選出一種可制備嵌入式超高溫共固化阻尼復(fù)合材料的粘彈性材料。本文所進行工作的主要創(chuàng)新點有:
(1)采用正交試驗法,通過大量試驗探索氟橡膠和不同添加劑對阻尼材料力學性能和阻尼性能的影響,最終篩選出綜合性能優(yōu)良的粘彈性阻尼材料組分。
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