柴油機(jī)曲軸主動(dòng)再制造特征參數(shù)分析方法.pdf

1、當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展是人類(lèi)共同追求的目標(biāo)，再制造符合可持續(xù)發(fā)展的要求。對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行傳統(tǒng)的再制造，由于產(chǎn)品的服役時(shí)間和服役狀態(tài)的不確定性，使再制造效率低。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們應(yīng)該尋找機(jī)電產(chǎn)品的主動(dòng)再制造時(shí)域，即克服了傳統(tǒng)再制造的缺點(diǎn)，又滿(mǎn)足可持續(xù)發(fā)展。
　　本文在國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目的支持下，主要是在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品服役特征，分析監(jiān)測(cè)得到的反映產(chǎn)品服役特征的特征量，為主動(dòng)再制造時(shí)域抉擇提供數(shù)據(jù)依據(jù)。簡(jiǎn)述了再制造工程及主動(dòng)再制造的概念

2、及意義，根據(jù)主動(dòng)再制造定義中的時(shí)機(jī)最佳性、主動(dòng)性、關(guān)鍵件優(yōu)先性、可批量性等特征，選取某型號(hào)單缸柴油機(jī)曲軸作為主動(dòng)再制造的關(guān)鍵零部件，以曲軸磨損故障作為主動(dòng)再制造特征。實(shí)驗(yàn)與仿真相結(jié)合，分析含間隙曲軸連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性。將實(shí)驗(yàn)信號(hào)及仿真信號(hào)用小波分析，計(jì)算信號(hào)經(jīng)過(guò)小波分解后各頻帶相對(duì)能量、平均幅值、峰峰值。這些特征值可以準(zhǔn)確判斷出反映故障的頻帶，但不能很敏感的反映故障程度。本文用分形學(xué)分析信號(hào)，同樣可以判斷故障，但對(duì)故障程度反映不靈敏，而