長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化政策優(yōu)化研究.pdf

1、海關(guān)總署為貫徹和落實(shí)中央戰(zhàn)略決策，實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化。這將對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)起到促進(jìn)作用，是海關(guān)的一項(xiàng)重大變革。同時(shí)，對(duì)提升區(qū)域通關(guān)管理層級(jí)以及發(fā)揮區(qū)域海關(guān)監(jiān)管合力等方面都具有重大意義。
　　本文著眼于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化的政策研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)外通關(guān)一體化的現(xiàn)狀、發(fā)展史、發(fā)展路徑，找出國(guó)內(nèi)外通關(guān)一體化政策的共同性和不同點(diǎn)。通過(guò)對(duì)實(shí)證的研究及文獻(xiàn)的分析，總結(jié)當(dāng)前通關(guān)一體化政策存在的問(wèn)題及其成因。通過(guò)有關(guān)的一體化政策理論

2、研究，探尋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化政策真正落地的條件和目前面臨的阻礙，尋找影響通關(guān)一體化政策的因素，發(fā)掘長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化政策需要的助推力，并對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化的流程架構(gòu)設(shè)計(jì)（“一中心”、“四平臺(tái)”）提出了建設(shè)性意見。
　　研究的結(jié)論:首先，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化政策的實(shí)施，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)帶來(lái)許多收益。在效率、成本、貿(mào)易順暢方面都體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)。其次，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化政策，尚有一些問(wèn)題沒(méi)有徹底解決，使得這

3、一政策未能完全落地，未能實(shí)現(xiàn)全面的區(qū)域通關(guān)一體化。最后，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化政策的障礙消除，是促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)大通關(guān)的必要條件。本文強(qiáng)調(diào)在落實(shí)區(qū)域通關(guān)一體化政策過(guò)程中應(yīng)予關(guān)注的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，即:海關(guān)不同關(guān)區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)協(xié)作機(jī)制還需加強(qiáng)。區(qū)域通關(guān)一體化政策需要與區(qū)域報(bào)檢一體化政策相結(jié)合，才能發(fā)揮其效能。通關(guān)一體化不停留于區(qū)域，應(yīng)打破區(qū)域的概念，實(shí)現(xiàn)全國(guó)通關(guān)一體化，真正實(shí)現(xiàn)關(guān)通天下。最后結(jié)合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化的試點(diǎn)情況，對(duì)