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文檔簡介
1、永磁絲杠通過絲杠和螺母上螺旋磁極之間的磁場耦合實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線運(yùn)動非接觸式的相互轉(zhuǎn)換,由于絲杠和螺母之間沒有機(jī)械連接,可從根本上解決摩擦和磨損等問題,并具有自身過載保護(hù)和便于維護(hù)的特點(diǎn),同時(shí),由于無需潤滑,不會產(chǎn)生磨損粉末和潤滑劑蒸發(fā),故可用在清潔度要求較為嚴(yán)格的工作環(huán)境。
目前,永磁絲杠的研究仍然處于基礎(chǔ)研究階段,許多關(guān)鍵理論和技術(shù)問題有待研究。本文首先以螺旋磁極間無軸向間隙的永磁絲杠為對象進(jìn)行研究,對永磁絲杠的傳動理論進(jìn)
2、行了分析,建立了永磁絲杠的傳動比、推力與結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的關(guān)系,應(yīng)用展開分析模型對永磁絲杠的靜特性,以及永磁絲杠結(jié)構(gòu)參數(shù)對推力和轉(zhuǎn)矩的影響進(jìn)行了仿真研究。
螺母長度、絲杠外徑的大小均與主從動磁極的耦合面積成正比,仿真研究結(jié)果表明:螺母推力和絲杠轉(zhuǎn)矩隨主從動磁極耦合面積增大而線性增大。根據(jù)磁極節(jié)距、磁極對數(shù)和傳動比三者之間的關(guān)系式,對磁極節(jié)距和磁極對數(shù)對螺母推力和絲杠轉(zhuǎn)矩的影響進(jìn)行了研究:當(dāng)磁極節(jié)距和磁極對數(shù)獨(dú)立變化時(shí)(傳動比隨之改
3、變),螺母推力隨磁極對數(shù)增加而減小,隨磁極節(jié)距增大存在一個(gè)峰值;絲杠轉(zhuǎn)矩隨磁極對數(shù)和磁極節(jié)距的增大而增大。當(dāng)保持傳動比一定時(shí),磁極節(jié)距與磁極對數(shù)變化時(shí)其相互關(guān)系應(yīng)滿足傳動比條件,此時(shí),磁極對數(shù)存在最佳值,使螺母推力和絲杠轉(zhuǎn)矩最大。應(yīng)用正交試驗(yàn)法研究了磁極厚度、軛鐵厚度、氣隙長度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對螺母推力和絲杠轉(zhuǎn)矩的影響情況,結(jié)果表明:氣隙長度的影響最大,其次是磁極厚度,而軛鐵厚度幾乎沒有影響。
在此基礎(chǔ)上,對螺旋磁極間有極間間隙的永
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