35kV典型電纜故障修復方法研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展和城市化率的不斷提高，市區(qū)輸電線路廣泛的以電纜的方式敷設于地下，可以節(jié)省地面空間而且更加安全，但是一旦電纜線路發(fā)生故障，電纜故障的測尋和修復都十分困難。目前沒有任何一種監(jiān)測方法能完全避免電纜缺陷發(fā)展為電纜故障，外力破壞電纜的事故也無法杜絕。所以，一旦電纜發(fā)生故障，如何快速修復電纜，節(jié)約修復材料、費用成為關鍵問題。按照現(xiàn)有的技術，電纜發(fā)生單相故障，修復電纜時，基于電纜三相絕緣完整性的考慮，要將故障部分鋸掉，重新更換一段電纜，

2、再重新制作兩組三相的電纜接頭。如果電纜只發(fā)生單相故障，如果完全更換，這樣不僅耗費材料較多，而且安裝電纜接頭、開挖接頭坑需要更多的人力成本，時間成本。開展電纜單相故障修復法的研究，使電纜在絕緣、電場、密封性等環(huán)節(jié)恢復到可以運行的狀態(tài)，將大幅度降低電纜的修復成本，節(jié)省材料，減少電纜的修復時間。本文對電纜單相故障修復的工藝提出了新思路和新辦法。
　　本文通過介紹國內(nèi)外電纜在故障前后進行修復的方法，對比其中的不足和局限性，對電纜故障后修復

3、方法進行探討。首先，從35kV電纜的結構及附件類型入手，對比分析了常用電纜附件優(yōu)缺點及對環(huán)境的不同適應性、常見的故障類型及引起故障的原因，初步確定了保證電纜附件安裝質(zhì)量的關鍵因素及可能威脅電纜安全運行的隱患和缺陷。最后，將以上理論作為基礎，綜合目前使用的附件安裝技術及材料，運用本文提出的新方法，以2013年某35kV電纜線路終端故障修復現(xiàn)場操作工藝為藍本，提煉出適用于中壓XLPE電纜單相故障修復法，并應用到現(xiàn)場實際中，修復后電纜的安全可