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
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文檔簡介
1、國際熱核聚變實驗堆ITER是目前全球影響最為深遠的國際科研合作項目之一。ITER主要用來驗證聚變示范堆(DEMO)以及聚變商用堆的物理和工程可行性。作為ITER重要組成部分的極向場超導磁體系統(tǒng)主要由6個半徑不同的磁體線圈構(gòu)成,用以控制等離子體的位置和形狀。
TAIL是極向場超導磁體PF6的關(guān)鍵部件。TAIL為弧長約2m,截面大致為邊長53.8mm的正方形弧形狹長部件。TAIL部件與PF6磁體系統(tǒng)相比尺寸差異巨大:PF6磁體系統(tǒng)
2、半徑R=4.334m,△R=1.559m,△Z=1.1075m。 TAIL部件作為PF6磁體的關(guān)鍵部件,起著傳遞載荷和增強雙餅線圈引出接頭強度的重要作用,對于極向場PF6磁體線圈有十分重要的作用。
根據(jù)TAIL部件的位置、結(jié)構(gòu)特性以及設(shè)計要求,本文主要研究內(nèi)容如下:
1.初步完成了TAIL部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計;根據(jù)ITER要求確定各組件材料。并確定了TAIL部件中金屬材料的應力校核標準。
2.運用有限元方法計算了
3、不同運行模式下極向場低溫超導磁體的電磁分布情況,并對計算所得電磁結(jié)果進行分析,確定磁感應強度與電磁力的最大值時刻;選取電磁力最大的運行時刻作為后續(xù)耦合分析的電磁載荷。
3.根據(jù)計算所得的電磁結(jié)果計算裝置在停機、冷卻、運行三種不同工況下TAIL部件受力與及變形情況。通過對不同載荷工況下的計算結(jié)果進行對比分析,了解各載荷對TAIL部件的受力與變形的影響。
4.對TAIL部件的關(guān)鍵部分絕緣組件進行低溫力學拉伸試驗,得到絕緣
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