結合功率損耗法及行波分析的變壓器匝間短路故障定位.pdf

1、匝間絕緣故障是常見的變壓器繞組故障。雖然故障初期的輕微匝間短路故障不影響變壓器的穩(wěn)定運行，但是如果沒得到及時發(fā)現(xiàn)和處理，會迅速惡化成嚴重的變壓器繞組故障，嚴重影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，因此及時診斷出輕微的匝間絕緣故障具有很強的理論和實際意義。然而，目前變壓器匝間絕緣故障定位方法缺乏嚴重影響著故障的排查和維修效率，為此本文探索性的將行波分析技術引入匝間絕緣故障定位研究中，力圖提出一種基于行波分析的變壓器繞組匝間短路故障定位方法。
　　

2、考慮到行波分析法無法辨別變壓器繞組故障類型，采用功率損耗法進行故障相的匝間絕緣故障檢測。在分析行波時，針對行波信號容易受到變壓器高低頻噪聲影響的問題，提出了一種基于相關系數(shù)的DEMD降噪法結合SG濾波的改進DEMD降噪法，以濾除行波信號中包含的變壓器噪聲，通過與其他幾種降噪法比較，表明該法具有兼顧處理高低頻噪聲優(yōu)點。同時，提出利用一致關聯(lián)度和小波包分解相結合的方法提取行波的波形變化特征，利用能量比值法提取行波的能量變化特征，得到隨故障位