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文檔簡介
1、海底管道鋪設(shè)方法主要有鋪管船法和拖管法,其中拖管法不需要專業(yè)的鋪管船舶,更加適合近海管道施工。拖管法根據(jù)拖拉過程中管道所處的水深不同分為底拖法、離底拖法和浮拖法,其中浮拖法在我國有較多的應(yīng)用,積累了一定的經(jīng)驗,具有較大的發(fā)展?jié)摿ΑR虼?,本文針對海底管道的浮拖法鋪設(shè)技術(shù)進行了較為完整的研究,并對鋪設(shè)在崎嶇海床上的管道進行了縱斷面分析,以期為管道鋪設(shè)的設(shè)計和施工提供一定的幫助和參考。
本文主要的研究工作可以概括為以下幾個方面:
2、r> (1)對浮拖法鋪設(shè)技術(shù)中管道浮拖過程進行數(shù)值仿真和分析。基于小變形梁理論和有限元方法,建立浮拖過程中管道的力學(xué)模型,并利用FORTRAN語言編寫計算程序,求解管道的變形和應(yīng)力狀態(tài),以保證拖運過程中管道的安全。研究發(fā)現(xiàn),管道張力、拖船布置、航線選擇等技術(shù)方法有減小浮拖過程中管道變形和應(yīng)力的作用。
(2)對浮拖法鋪設(shè)技術(shù)中浮筒拆除及管道下放過程進行數(shù)值仿真和分析?;谛∽冃瘟豪碚摵陀邢拊椒?,考慮浮筒的影響和海床土邊界條件
3、,建立相應(yīng)的管道力學(xué)模型,并利用FORTRAN語言編寫計算程序求解了下放全程中管道的變形和應(yīng)力變化趨勢,保證管道在下放過程中的安全。通過研究提出了下放速度的控制要求,并指出了海床土條件及海況條件對海底管道下放后穩(wěn)定性的影響,最后指出隨著鋪設(shè)水深的加大,管道在豎直平面內(nèi)的應(yīng)力將起控制作用,必須引起足夠的重視。
(3)對鋪設(shè)在崎嶇海床上管道就位狀態(tài)進行數(shù)值仿真和分析?;诜蔷€性有限元方法,考慮真實海床的邊界條件,建立管土接觸模型,
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