膠粉改性及其在自保溫墻體砌塊中的應用研究.pdf

1、廢棄輪胎的產量在逐年增長，目前為止，對其重要處理方式有露天堆放、焚燒、填埋和輪胎翻修。前三種方式對環(huán)境污染嚴重，而錦湖輪胎事件告訴我們輪胎翻修存在安全隱患。因此，必須為廢棄輪胎尋找一條安全、大量消化的途徑。廢棄輪胎制成的膠粉表面為疏水性，通過改性使膠粉表面變成親水性，以提高膠粉的使用面。在本文中我們用溶膠凝膠法和機械球磨法對膠粉進行改性，從而改善廢棄輪胎膠粉與硅酸鹽材料的相容性。在本文中我們將改性后的輪胎膠粉用于自保溫墻體砌塊，可以改善

2、砌塊的抗凍、保溫、隔熱、抗壓等性質。
　　本論文在對廢棄輪胎膠粉進行親水性改性的同時，對其改性工藝做了充分的研究。采用SEM對改性輪胎膠粉表面狀況進行表征;用傅立葉變換紅外光譜儀(FTIR)對輪胎膠粉表面的改性情況進行紅外光譜測定分析;用TGA-DSC熱分析儀闡述改性前后輪胎膠粉的熱失重(TG)曲線;使用光學接觸角測量儀測量其接觸角。結果表明:改性后的膠粉的性能要優(yōu)于改性前的膠粉，在室溫下，膠粉與TEOS質量比為2∶1、反應時間為

3、6h的條件下改性效果最佳，改性后膠粉表面生成一層Si-O-Si無機網絡結構以及親水性的-OH，平均接觸角從減小了73°（由96°減小到23°），其表面由疏水性變?yōu)橛H水性;另外，在室溫下，膠粉與硅溶膠質量比為1∶1、反應時間為18h的條件下改性效果最佳，平均接觸角由96°變?yōu)?3°，其表面的疏水性得到改變。
　　本文中以摻雜改性和未改性廢棄輪胎膠粉的自保溫墻體砌塊為研究對象，分別研究討論了砌塊的抗壓強度、抗拉強度、抗折強度、干密度、

4、導熱系數、隔聲性、耐火性等性質。得到如下結果:
　　(1)采用測試普通混凝土的測試方法測試了摻雜改性和未改性輪胎膠粉的自保溫墻體砌塊的抗折強度和抗壓強度，結果表明:摻雜未改性輪胎膠粉的砌塊的抗折強度和抗壓強度下降明顯;而摻雜改性輪胎膠粉的砌塊的抗折和抗壓強度在添加量8％以前下降緩慢，依然滿足工程需要。
　　(2)隨著輪胎膠粉替代量的增加，砌塊的表觀密度及導熱系數均隨著減小;抗凍性測試中，隨著摻雜改性輪胎膠粉量的增多自保溫墻體