集控系統(tǒng)總控分控模式的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案.pdf

1、集控站是電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成部分。集控站系統(tǒng)建立在調(diào)度系統(tǒng)和變電站之間，是對多個(gè)無人值班變電站進(jìn)行集中管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。它站在局部電網(wǎng)的層次上，對所轄變電站進(jìn)行更高層次的綜合控制和管理[1-2]。在變電站無人值守、集控站統(tǒng)一監(jiān)視控制的運(yùn)行方式下，必須在集控站設(shè)立集控站監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的反映各個(gè)受控?zé)o人值班站的運(yùn)行情況，能夠有效正確的進(jìn)行倒閘操作。由于無人站站內(nèi)無人值班，集控站監(jiān)控系統(tǒng)成了對子站運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視控制的唯一手段，

2、如果出現(xiàn)故障，子站將失查失控，系統(tǒng)的安全運(yùn)行將受到極大威脅。因此，在傳統(tǒng)的集控站基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)有的軟硬件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的分布式管理，可以有效的提高系統(tǒng)的可靠性和容災(zāi)能力。現(xiàn)有的集控系統(tǒng)中，一般根據(jù)監(jiān)盤區(qū)域的不同，劃分成不同的責(zé)任區(qū)，通過節(jié)點(diǎn)權(quán)限和人員權(quán)限的設(shè)置實(shí)現(xiàn)站端信息的分流，在下轄的比較大的無人值守站和操作隊(duì)設(shè)立遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)，所有信號由同一組服務(wù)器處理，或者在各變電所無人值班操作站建設(shè)小型SCADA集控站系統(tǒng)，采用獨(dú)立和不同的SCADA應(yīng)用系

3、統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫。集控站和主站之間通過系統(tǒng)間網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)信息狀態(tài)交換。設(shè)立遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)的模式常因網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)信號傳送失敗，受帶寬和外界電磁干擾的影響，遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)的信息查閱速度也要慢很多[3-4]。設(shè)立不同的小型集控站又導(dǎo)致遠(yuǎn)動(dòng)維護(hù)人員在接入新廠站時(shí)要在不同的系統(tǒng)上重復(fù)做相同的工作，工作效率大打折扣。
　　本文提出了一種新的解決問題的思路，在集控站建設(shè)中采用總控和分控模式，依據(jù)集控規(guī)模設(shè)立一個(gè)總控和若干分控，總控和分控都可以獨(dú)立運(yùn)行，相