基于效用函數(shù)的天然氣管道可靠性研究.pdf

1、陸上天然氣輸送埋地管道由于腐蝕導(dǎo)致的失效必然會給國家和人民造成相應(yīng)的經(jīng)濟財產(chǎn)損失。雖然管道公司最為關(guān)心的是管道安全可靠性的運行，但由于經(jīng)濟實力和人員投入的局限，不可能也沒有必要盲目提高腐蝕管段的安全可靠度或者對存在缺陷的在役管道提前進行維修和更換。為了保證天然氣腐蝕管道能夠經(jīng)濟安全可靠地運行，本文基于效用函數(shù)理論對腐蝕管道的安全可靠性進行研究，論文的主要研究內(nèi)容概括如下：
　　首先，通過對天然氣管道事故及原因進行分析，引出對腐蝕管

2、道的可靠性研究。文中研究了腐蝕天然氣管道的剩余強度和剩余壽命，采用ASME B31G修正準(zhǔn)則獲得腐蝕管道的剩余強度，基于該剩余強度采用灰色馬爾可夫理論對腐蝕管道剩余壽命進行預(yù)測。為了能保證腐蝕管道可靠運行的經(jīng)濟性，本文引入效用函數(shù)理論來研究腐蝕管道如何經(jīng)濟可靠的運行。
　　然后，為取得效用函數(shù)理論研究所需的缺陷管道失效時的外部損失值，建立了腐蝕管段失效概率模型，對缺陷管道進行風(fēng)險評估分析，依據(jù)建立的失效危害模型，對管道失效后所引起