波紋鋼腹板箱拱地震響應分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、拱橋是我國西部山區(qū)使用較為普遍的橋型之一,但鋼筋混凝土自重較大成為制約拱橋向更大跨度發(fā)展的瓶頸,因此減輕結構自重是拱橋需要研究的關鍵問題之一。減輕拱橋自重的一個有效途徑就是采用鋼-混凝土組合結構,用波紋鋼板代替混凝土做箱型式拱橋的腹板是一種有益的探索,這種新型的鋼.混凝土組合結構——波紋鋼腹板混凝土箱型拱橋可達到減輕自重、減少現(xiàn)澆混凝土的數(shù)量、加快施工進度、增大拱橋跨越能力的目的。目前,很多學者對拱橋的地震響應進行了大量的深入研究,但多

2、局限于鋼筋混凝土拱橋和鋼管混凝土拱橋,對于波紋鋼腹板箱型拱橋的研究鮮有報道,因此有必要對這種新材料拱橋的地震響應進行研究。
   本文通過建立有限元模型,采用時程分析法,對波紋鋼腹板混凝土箱拱的自振特性及地震響應進行以下幾個方面的研究:
   (1)探討波紋鋼腹板拱橋的自振特性,分析由材料特性變化而引起的自振特性變化;
   (2)分析波紋鋼腹板拱橋在縱向激勵、縱向+豎向激勵、三維激勵下的地震響應;
  

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