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1、伴隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,在交流電動(dòng)機(jī)的控制上,人們已得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。許多的控制理論先后問世,DSP高性能處理芯研發(fā)完成,可關(guān)斷器件的發(fā)展和PWM波生成技術(shù)的應(yīng)用,使得交流電動(dòng)機(jī)控制器的性能大大增強(qiáng),交流電動(dòng)機(jī)本身優(yōu)點(diǎn)得以發(fā)揚(yáng)光大,并在許多領(lǐng)域迅速替代了直流電動(dòng)機(jī)。
本文根據(jù)市場(chǎng)的調(diào)查和應(yīng)用前景,研究開發(fā)一款以DSP為硬件基礎(chǔ)的大功率交流電動(dòng)機(jī)控制器。算法使用轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向控制(FOC)技術(shù),PWM波生成使用空間矢量脈寬
2、調(diào)制(SVPWM)技術(shù),可達(dá)到電動(dòng)汽車等應(yīng)用場(chǎng)景的應(yīng)用要求。
本文對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的工作原理、數(shù)學(xué)模型和其基本參數(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述。詳細(xì)的介紹了交流電動(dòng)機(jī)基于磁場(chǎng)定向的矢量控制原理,著重分析了原理中相當(dāng)重要的坐標(biāo)變換原理和轉(zhuǎn)子磁鏈位置計(jì)算方法。使用MATLAB/SIMULINK平臺(tái)建立模型來分析和驗(yàn)證了算法的控制可靠性和效率。
本文對(duì)PWM調(diào)制的發(fā)展了分類進(jìn)行了一些簡(jiǎn)要的介紹,對(duì)SVPWM技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析和闡述,
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