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1、針對(duì)混合動(dòng)力汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛的同步電機(jī)勵(lì)磁的一些電接觸所帶來(lái)的劣勢(shì),設(shè)計(jì)一種無(wú)電刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu)的新型勵(lì)磁系統(tǒng),稱為同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)。同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)的核心技術(shù)為松耦合感應(yīng)電能傳輸技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)的核心部件是松耦合磁罐變壓器。相對(duì)旋轉(zhuǎn)部分和相對(duì)靜止部分同時(shí)存在于特殊工作特性的變壓器中,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)刷勵(lì)磁。本設(shè)計(jì)中的電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性高,并且不需要經(jīng)常維護(hù)。
本文首先對(duì)課題研究的背景意義及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2、進(jìn)行了闡述,并且介紹了整個(gè)同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)的基本原理與結(jié)構(gòu)。然后,對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分——半橋式逆變電路、松耦合磁罐變壓器以及諧振補(bǔ)償原理分別進(jìn)行了分析。
其次,對(duì)同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析,包括變壓器輸入波形的傅里葉分析、非接觸式磁罐變壓器線圈不同繞制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和不同工作氣隙的Ansoft2D仿真、整個(gè)勵(lì)磁系統(tǒng)的Matlab仿真。而后根據(jù)仿真分析結(jié)果進(jìn)確定了本設(shè)計(jì)中變壓器繞組采用毗連型繞制拓?fù)?,綜合考慮電氣耦合性
3、能及機(jī)械結(jié)構(gòu)后,給出了相對(duì)理想的變壓器氣隙。
同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)部分是整個(gè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn),本文采用分部設(shè)計(jì)的方法,將整個(gè)系統(tǒng)分為兩部分,分別是以LM5035為核心的主電路部分和松耦合磁罐變壓器部分。
最后,對(duì)本文中所設(shè)計(jì)的同步電機(jī)非接觸式勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試:分別對(duì)不同氣隙時(shí)的輸出電壓電流進(jìn)行采樣分析;對(duì)電機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)的系統(tǒng)效率進(jìn)行對(duì)比;測(cè)試整個(gè)系統(tǒng)的性能。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)勵(lì)磁過(guò)程中各性能指標(biāo)量的對(duì)比分析,
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