工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)中基于時(shí)延和優(yōu)先級(jí)路由算法研究.pdf

1、隨著工業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的以太網(wǎng)，工業(yè)總線已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)智能化的工業(yè)環(huán)境下，大量設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸和信息交互。無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿浇楹驮O(shè)備交互的載體，逐漸替代傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模式發(fā)揮重要作用。然而，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)由于傳輸范圍有限，工業(yè)環(huán)境復(fù)雜等原因，往往存在延時(shí)大，信道擁堵，低可靠性等問(wèn)題。本文中，首先通過(guò)工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的描述，展現(xiàn)了無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化途徑；進(jìn)而通過(guò)基于時(shí)延的路由算法和基于優(yōu)先級(jí)的退避算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于數(shù)據(jù)

2、發(fā)送過(guò)程中的延時(shí)的優(yōu)化以及重要數(shù)據(jù)發(fā)送的保證；最后通過(guò)在智能檢測(cè)系統(tǒng)中無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的使用，體現(xiàn)了工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的重要應(yīng)用。本文的研究主要包含以下內(nèi)容：
　　針對(duì)工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)體系，闡述了工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的三層架構(gòu)，明確了每一層在工業(yè)中的地位；通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分層的介紹，指明了每一層在無(wú)線傳輸過(guò)程中的作用，引出了改進(jìn)的方法。
　　針對(duì)工業(yè)環(huán)境下，節(jié)點(diǎn)眾多，需要通過(guò)多跳的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的特點(diǎn)，提出了一種基于時(shí)延的路由算法；

3、根據(jù)地理路由協(xié)議中發(fā)現(xiàn)路由節(jié)點(diǎn)的方法，通過(guò)傳輸角度和傳輸距離，選擇距離理想節(jié)點(diǎn)最近的節(jié)點(diǎn)作為下一跳節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化了傳輸路徑，減少了轉(zhuǎn)發(fā)跳數(shù)，縮短了傳輸時(shí)延；利用OPNET仿真對(duì)比，驗(yàn)證了優(yōu)化算法的優(yōu)越性。
　　針對(duì)大量數(shù)據(jù)通過(guò)中心節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)碰撞，等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，丟包嚴(yán)重的問(wèn)題，提出了一種基于優(yōu)先級(jí)的退避算法；根據(jù)分布式協(xié)調(diào)機(jī)制中通過(guò)退避指數(shù)解決碰撞問(wèn)題的方法，通過(guò)設(shè)定數(shù)據(jù)的優(yōu)先級(jí)，根據(jù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算數(shù)據(jù)的退避指數(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效調(diào)度，同