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文檔簡(jiǎn)介
1、汽輪機(jī)被認(rèn)為是火電和核電廠的原動(dòng)機(jī),是熱能、動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能的關(guān)鍵裝置。葉輪是汽輪機(jī)的重要組成部分,汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí),葉輪將發(fā)生較大的彈性形變,如果超出規(guī)定形變量,將與汽輪機(jī)內(nèi)部其他器件發(fā)生碰撞,帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了保證葉輪的可靠運(yùn)轉(zhuǎn),在出廠前需要對(duì)加壓后葉輪的形變量進(jìn)行測(cè)量分析,這就需要用到高精度的形變測(cè)量傳感器。激光形變測(cè)量傳感器,因具有測(cè)量重復(fù)性好、精度高、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)中各個(gè)領(lǐng)域,如航空、汽車、電子等。但這種高
2、精度形變測(cè)量傳感器都要依賴于進(jìn)口,價(jià)格相當(dāng)昂貴,在此背景下,根據(jù)項(xiàng)目需要,本文設(shè)計(jì)了一套基于PSD(Position Sensitive Detector)的形變測(cè)量系統(tǒng)。本文主要工作如下:
1、根據(jù)對(duì)比現(xiàn)有形變測(cè)量方法,結(jié)合形變測(cè)量系統(tǒng)功能需求及技術(shù)指標(biāo),提出了葉輪形變測(cè)量系統(tǒng)的整體方案,就形變測(cè)量傳感器、自由度移動(dòng)機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)測(cè)量軟件給出了具體設(shè)計(jì)路線。
2、分析了激光三角法及 PSD工作特性,結(jié)合激光三角法形變測(cè)
3、量原理和scheimflug條件,給出了傳感器頭的結(jié)構(gòu)參數(shù)。通過(guò)對(duì)PSD的光點(diǎn)探測(cè)方法的分析,采用了一種模數(shù)結(jié)合的方法,設(shè)計(jì)了 PSD信號(hào)處理電路。其中包括TMS320F28335核心電路、I/V轉(zhuǎn)換電路、放大電路、濾波電路、偏置電路、ADS1256采集電路及LD驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì),并根據(jù)設(shè)計(jì)的原理圖,制作了電路板。分析了系統(tǒng)電路布局布線和抗干擾的設(shè)計(jì)方法。
3、根據(jù)系統(tǒng)測(cè)量需求,設(shè)計(jì)了自由度移動(dòng)結(jié)構(gòu)的整體機(jī)械結(jié)構(gòu)。
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