深錐型干擾沉降分級(jí)機(jī)的研制.pdf

1、當(dāng)前伴隨著我國(guó)采煤機(jī)械化程度的不斷提高和地質(zhì)條件的不斷惡化，高灰難選細(xì)粒煤的比例在不斷增加，這些都對(duì)其分選提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。分級(jí)是分選的基礎(chǔ)，細(xì)粒煤的高效分級(jí)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。針對(duì)目前的細(xì)粒煤分級(jí)工藝技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種可以用于細(xì)粒煤分級(jí)的深錐型干擾沉降分級(jí)機(jī)。
　　論文在分級(jí)機(jī)相關(guān)參數(shù)的計(jì)算、關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)和三維仿真設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，首先采用Fluent軟件進(jìn)行了流場(chǎng)分析，揭示了分級(jí)機(jī)內(nèi)流場(chǎng)的分布規(guī)律，為以后的試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)

2、。在分級(jí)機(jī)設(shè)計(jì)和流場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上，制作了分級(jí)機(jī)樣機(jī)并構(gòu)建了分級(jí)系統(tǒng)。其次，分析了單個(gè)顆粒在不同的介質(zhì)流中的自由沉降運(yùn)動(dòng)規(guī)律，給出了單個(gè)球形固體顆粒在垂直上升介質(zhì)流中的一維運(yùn)動(dòng)方程；建立了顆粒群分級(jí)過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，提出了“等速線”的分級(jí)理論，即認(rèn)為隨著分級(jí)過(guò)程的進(jìn)行，當(dāng)分級(jí)機(jī)的床體達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，在某一床體位置處，礦粒在其所處的分級(jí)機(jī)內(nèi)床體高度位置處的干擾沉降速度與該處的頂水上升速度相同，且給出了在該高度位置處顆粒含量變化的微分方程，拓展

3、了細(xì)粒煤重力水力分級(jí)理論。
　　采用研制出的分級(jí)機(jī)進(jìn)行細(xì)粒煤的分級(jí)試驗(yàn)，結(jié)果表明：在采用控制變量單因素的試驗(yàn)方法對(duì)CHSH-Ⅰ型分級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行了分級(jí)試驗(yàn)研究中，寬粒級(jí)入料的分級(jí)效率整體上優(yōu)于窄粒級(jí)入料的分級(jí)效率，四個(gè)不同因素對(duì)窄粒級(jí)混料分級(jí)效率的影響要顯著于寬粒級(jí)；在采用CHSH-Ⅱ型分級(jí)系統(tǒng)對(duì)0.25~0.125mm和1.0~0.5mm兩個(gè)粒級(jí)的混合物進(jìn)行了分級(jí)試驗(yàn)研究中，Box-Behnken Design的試驗(yàn)找出了不同因素對(duì)