飛行器自組織網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的研究.pdf

1、未來的飛行器隨著功能的擴展和任務(wù)的延伸，必然要求其具有編隊飛行和協(xié)同作戰(zhàn)能力，以實現(xiàn)飛行器的集群化。若將飛行器機群組成一個多跳、自治、自組織的移動自組網(wǎng)，飛行器節(jié)點就能夠不依賴地面站而相互傳輸數(shù)據(jù)，從而大大提升飛行器機群的整體作戰(zhàn)能力。然而，現(xiàn)有的自組網(wǎng)路由協(xié)議不能夠很好地適應(yīng)飛行器自組網(wǎng)節(jié)點高速運動、拓?fù)鋭討B(tài)變化、對安全性要求高等特點，為了實現(xiàn)飛行器的集群化，迫切需要一種能夠應(yīng)用到飛行器自組網(wǎng)當(dāng)中的路由協(xié)議。
　　本文的研究重點

2、是飛行器自組織網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議，主要做了以下兩方面的工作。
　　首先，鑒于飛行器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點的運動速速很高，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓^大，現(xiàn)有路由協(xié)議不能迅速組網(wǎng)、快速收斂并適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膭討B(tài)變化，提出了基于局部拓?fù)浞€(wěn)定性的NCR_OLSR路由協(xié)議。NCR_OLSR路由協(xié)議在OLSR協(xié)議的基礎(chǔ)上引入了鄰居變化率，通過鄰居變化率來衡量網(wǎng)絡(luò)的局部拓?fù)浞€(wěn)定性，穩(wěn)定性越好的節(jié)點越容易成為為其他節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā)TC控制消息的MPR節(jié)點，同時，在相同跳數(shù)的情況下，穩(wěn)定

3、度越高的節(jié)點越容易被路由選擇作為下一跳節(jié)點。根據(jù)這些原理，首先對原有協(xié)議的數(shù)據(jù)包和協(xié)議分組進(jìn)行了修改，然后改進(jìn)了MPR選擇算法，最終完善了NCR_OLSR協(xié)議的建立與運行過程。
　　其次，飛行器自組織網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)的安全性要求很高，但OLSR與NCR_OLSR都不具備抵御蟲洞攻擊的能力，而蟲洞攻擊卻是一種很容易實施的、危害性極大的、專門針對自組網(wǎng)路由協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)攻擊，所以本文在NCR_OLSR協(xié)議的研究基礎(chǔ)上又加入了蟲洞攻擊檢測算法，行

4、成了具有蟲洞攻擊檢測功能同時又能夠適應(yīng)拓?fù)鋭討B(tài)變化的 SNCR_OLSR路由協(xié)議。SNCR_OLSR路由協(xié)議主要是根據(jù)蟲洞攻擊在 OLSR協(xié)議中的具體實施過程與表現(xiàn)出來的異常拓?fù)涮匦远M(jìn)行惡意節(jié)點檢測的，它能夠檢測出可疑的鄰居節(jié)點，并進(jìn)一步做出判斷，然后根據(jù)判定結(jié)果對可疑鄰居節(jié)點和偽鄰居節(jié)點做出相應(yīng)處理。
　　對提出的兩種路由方案，論文最后都用OPNET網(wǎng)絡(luò)仿真平臺對其進(jìn)行了驗證，結(jié)果表明，NCR_OLSR路由協(xié)議相比于OLSR路