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文檔簡介
1、近年來,我國已進入老齡化社會,老年人口比重逐漸增加,如何解決老年人出行問題已然成為一大熱點。此外,隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,頻發(fā)的交通事故導致腿部殘疾的人數逐年上升。因此,設計一種滿足行動不便者代步功能的機構迫在眉睫。
本文主要針對靜穩(wěn)定跨步機構等高步態(tài)直流電機調速控制進行了研究。首先結合所研究的實物,建立機構單腿數學模型,設計了一種等高步態(tài)的跨步形式,使其在行走中實現腳部垂直于地面抬起、水平于地面按一定高度邁出、垂直于地面
2、落下的步態(tài)設計。并規(guī)劃機構的ZMP點軌跡,以ZMP為穩(wěn)定性判據,分析此等高步態(tài)的可行性與穩(wěn)定性。
然后完成控制系統的軟、硬件設計與調試,利用STC12C5A60S2單片機協調控制各個功能模塊,使模型各關節(jié)旋轉且互相配合,實現等高跨步的功能,并根據系統的流程圖進行軟件的編寫與調試。
最后完成了控制算法設計,采用模糊PID來控制機構的速度。設計系統的模糊規(guī)則,并通過模糊推理系統編輯器對其進行編輯。在Simulink仿真環(huán)
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