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1、螺桿壓縮機(jī)以其平穩(wěn)的高速性能、多相混輸性、排氣量穩(wěn)定及易于操作維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域。螺桿壓縮機(jī)核心部件螺桿轉(zhuǎn)子的制造過(guò)程中,由于轉(zhuǎn)子形狀復(fù)雜,螺旋面成形困難、制造精度不易保證等技術(shù)難題,使得其成形原理及精密制造技術(shù)的研究一直是行業(yè)發(fā)展的重要研究課題。隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)械工程學(xué)科的發(fā)展與日益緊密的結(jié)合,現(xiàn)代制造技術(shù)得到飛速發(fā)展,出現(xiàn)了大量專用的螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)控裝備及配套輔助軟件,但其核心技術(shù)仍由國(guó)外所掌握。雖然我國(guó)在轉(zhuǎn)子制造領(lǐng)域得
2、到了很大進(jìn)步,但與世界領(lǐng)先技術(shù)相比仍然存在較大的差距,主要表現(xiàn)為加工效率低、精度不高且精度保持性較差。
在此背景下,本論文圍繞“螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子齒廓磨削關(guān)鍵技術(shù)”這一課題,以實(shí)現(xiàn)精密、異形、復(fù)雜螺桿轉(zhuǎn)子的高效、高精度磨削為目標(biāo),對(duì)以下幾個(gè)方面做了較深入細(xì)致的研究:
1.基于螺旋面成形原理建立了轉(zhuǎn)子螺旋面與成形砂輪的接觸條件數(shù)學(xué)模型。在轉(zhuǎn)子實(shí)際型線數(shù)值分析的基礎(chǔ)上,引入了累加弦長(zhǎng)參數(shù)三次樣條曲線求解轉(zhuǎn)子端面型線上各型值點(diǎn)
3、的一階導(dǎo)數(shù),解決了型值點(diǎn)的大撓度問(wèn)題。
2.求解了轉(zhuǎn)子齒廓磨削用成形砂輪廓形數(shù)學(xué)模型,將數(shù)值分析方法應(yīng)用于轉(zhuǎn)子端面型線和成形砂輪軸向截形處理,通過(guò)二維和三維干涉檢查方法評(píng)價(jià)與優(yōu)化了成形砂輪廓形。
3.分析了轉(zhuǎn)子齒廓銑削、磨削工藝和磨削產(chǎn)生的齒廓誤差,提出了一種針對(duì)齒廓誤差的專用補(bǔ)償方法。通過(guò)實(shí)際加工驗(yàn)證了該補(bǔ)償方法的可靠性,并將該誤差補(bǔ)償方法應(yīng)用于轉(zhuǎn)子原始型線的調(diào)整,修正了轉(zhuǎn)子原始測(cè)量誤差和部分設(shè)計(jì)缺陷,優(yōu)化了部分轉(zhuǎn)
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