泵與壓縮機(jī)雙動力直膨式制冷系統(tǒng)的理論分析與實驗研究.pdf

1、本課題研究的出發(fā)點為,我國大部分地區(qū)處于亞熱帶氣候區(qū),四季變化明顯,冬、夏兩季環(huán)境溫差較大。本文充分利用我國地理氣候現(xiàn)狀,較大幅度降低直膨式制冷系統(tǒng)運行冷凝壓力,實現(xiàn)制冷效率較大幅度的提升,從而減少能源消耗量,并降低環(huán)境污染程度。
　　本文提出一種介于傳統(tǒng)直膨式制冷系統(tǒng)(Traditional Direct Expansion Refrigeration System-TDX)與泵供液制冷系統(tǒng)(Refrigeration Syst

2、em with Pump Circulation-RPC)之間的的一種新的制冷系統(tǒng):泵與壓縮機(jī)雙動力直膨式制冷系統(tǒng)( The Dual Power Direct Expansion Refrigeration System of Pump and Compressor-DXPC)。此制冷系統(tǒng)是在 TDX制冷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上在儲液器與膨脹閥之間的液體管路上加裝工質(zhì)泵,變?yōu)镈XPC制冷系統(tǒng)。此制冷系統(tǒng)的特點為:壓縮機(jī)主要負(fù)責(zé)制冷劑氣體的壓縮,泵

3、主要負(fù)責(zé)液體制冷劑的輸送。由于泵承擔(dān)了系統(tǒng)供液的主要責(zé)任,那么壓縮機(jī)的排氣壓力可以降低,即系統(tǒng)的冷凝壓力可以降低。從而可以使冷凝壓力隨著外界環(huán)境溫度變化而浮動變化。當(dāng)外界環(huán)境溫度較低時,冷凝壓力也可以較低,從而提高壓縮機(jī)的制冷量并降低其耗能,同時泵增加的耗功相對壓縮機(jī)減少的耗功較少,進(jìn)而實現(xiàn)整個制冷系統(tǒng)效率的提高,降低運行與維護(hù)費用,使環(huán)境更加友好,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
　　本文通過理論分析和實驗研究得出DXPC制冷系統(tǒng)如下優(yōu)點: