三維無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)無(wú)線充電策略和動(dòng)態(tài)路由算法研究.pdf

1、沙漠、森林、峽谷等大規(guī)模監(jiān)測(cè)場(chǎng)景下，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中采集節(jié)點(diǎn)往往采用電池供電，當(dāng)電池電量耗盡后，如果不及時(shí)更換電池或者充電，節(jié)點(diǎn)就會(huì)失效。由于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)布置的環(huán)境比較復(fù)雜，人工適時(shí)地更換電池費(fèi)用昂貴。因此，非常有必要提出一種能量補(bǔ)給策略適時(shí)地對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行能量補(bǔ)給，同時(shí)根據(jù)能量補(bǔ)給策略建立合理的路由方案，減少網(wǎng)絡(luò)中能量的開(kāi)銷(xiāo)，解決無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能量受限的問(wèn)題。
　　針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)壽命受電池能量制約的問(wèn)題，利用

2、無(wú)線能量傳輸技術(shù)對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行充電，可以解決無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量問(wèn)題。以三維無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，無(wú)線充電設(shè)備最大駐站時(shí)間比為優(yōu)化目標(biāo)，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)流和能量流的約束，依次提出了普通充電周期的連續(xù)時(shí)變模型、簡(jiǎn)化的連續(xù)時(shí)變模型。針對(duì)簡(jiǎn)化的連續(xù)時(shí)變模型求解的復(fù)雜性，通過(guò)變量代換和變量離散化等方法，得到了離散T+1階段非線性模型及時(shí)間復(fù)雜度為多項(xiàng)式的離散T+1階段線性規(guī)劃模型。通過(guò)反證法證明了WCD遍歷網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的最優(yōu)路徑為三維