海洋環(huán)境噴射混凝土中氯離子擴(kuò)散性能研究.pdf

1、對(duì)于海洋隧道結(jié)構(gòu),噴射混凝土與圍巖接觸,部分有害介質(zhì)(最常見的有害離子也是氯離子)將隨著圍巖內(nèi)的地下水向混凝土中滲入,對(duì)混凝土產(chǎn)生腐蝕。另一方面,由于其內(nèi)部的鹽霧聚集將對(duì)隧道混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的腐蝕破壞。因此,開展海洋水下與大氣區(qū)噴射混凝土氯離子侵蝕規(guī)律研究,對(duì)于海洋隧道噴射混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)與評(píng)估具有重要的理論與實(shí)際意義。
　　論文以海洋隧道噴射混凝土工程為背景,以海洋水下區(qū)和海洋大氣區(qū)噴射混凝土為對(duì)象,以噴射混凝土與普

2、通混凝土性能差異及噴射施工方式、摻入鋼纖維對(duì)混凝土耐久性的影響為重點(diǎn),探討了噴射混凝土的氯離子擴(kuò)散性能及擴(kuò)散模型,主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)開展了海洋水下與大氣區(qū)的混凝土氯離子侵蝕試驗(yàn)研究,深入分析了噴射施工方式、摻入鋼纖維等對(duì)氯離子擴(kuò)散的影響。研究結(jié)果表明,混凝土噴射施工方式對(duì)混凝土的氯離子侵蝕性能影響顯著,與同水平普通混凝土相比,噴射混凝土氯離子擴(kuò)散速率較快,相同深度處氯離子含量較大。鋼纖維的摻入對(duì)噴射混凝土的抗氯離子侵蝕