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1、隨著新能源發(fā)電的興起,微電網(wǎng)成為研究的熱點(diǎn),儲(chǔ)能裝置在微電網(wǎng)中扮演重要角色,是保障微電網(wǎng)孤島模式安全運(yùn)行的關(guān)鍵。微電網(wǎng)中非線性負(fù)載也日益增多,對(duì)儲(chǔ)能裝置的運(yùn)行提出了更高的要求。儲(chǔ)能逆變器的常規(guī)雙環(huán)控制由于開(kāi)關(guān)頻率的限制,電壓環(huán)帶寬不夠高,使儲(chǔ)能裝置帶本地非線性負(fù)載時(shí)存在諧波問(wèn)題;傳統(tǒng)的下垂控制方案在儲(chǔ)能逆變器并聯(lián)運(yùn)行帶非線性負(fù)載時(shí)存在諧波壓降過(guò)大的問(wèn)題。本文主要針對(duì)這些問(wèn)題展開(kāi)研究。首先簡(jiǎn)要介紹了儲(chǔ)能蓄電池的等效電路模型,設(shè)計(jì)了基于雙向
2、Buck/Boost電路的充放電方式及控制策略,并通過(guò)仿真進(jìn)行驗(yàn)證。根據(jù)坐標(biāo)變換理論建立儲(chǔ)能逆變器在d-q坐標(biāo)下的數(shù)學(xué)模型。在此基礎(chǔ)上,分析儲(chǔ)能裝置的運(yùn)行模式,設(shè)計(jì)了儲(chǔ)能系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行時(shí)帶解耦的電壓電流雙環(huán)控制策略,并采用極點(diǎn)配置的方法確定調(diào)節(jié)器參數(shù)。通過(guò)分析及仿真指出常規(guī)雙環(huán)控制帶非線性負(fù)載存在的局限性,詳細(xì)分析其本質(zhì)原因。通過(guò)對(duì)單電壓環(huán)控制策略的設(shè)計(jì)及與雙環(huán)控制的比較分析,提出了采用雙環(huán)與單環(huán)控制相結(jié)合的復(fù)合控制策略,有效彌補(bǔ)雙閉環(huán)控
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