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文檔簡介
1、火電是我國最為主要的發(fā)電形式,在裝機(jī)總量中所占比重長期保持在70%以上。隨著我國電力工業(yè)朝大機(jī)組、大電廠方向發(fā)展,火電機(jī)組的安全顯得越來越突出,廠用電系統(tǒng)是火電廠的重要核心系統(tǒng),廠用電系統(tǒng)的三大主機(jī)及五大輔機(jī)等輔助設(shè)備的損壞將會給發(fā)電企業(yè)造成巨大的損失。其中火電廠低壓廠用電系統(tǒng)在事故情況下沒有連續(xù)、可靠供電是造成三大主機(jī)和大型輔機(jī)損壞的根本原因。尤其對于自動化程度和保護(hù)聯(lián)鎖邏輯設(shè)計(jì)不合理的火電廠,在全廠失電的情況下,如果人為沒有及時進(jìn)行
2、啟動操作,會造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大,損失將更為嚴(yán)重。
本文主要根據(jù)目前火電廠低壓廠用電系統(tǒng)在全廠失電的情況下面臨的主要問題,結(jié)合國內(nèi)外低壓廠用電系統(tǒng)先進(jìn)的技術(shù),提出了低壓廠用電自啟動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,并在某火電廠低壓廠用電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化升級,開發(fā)了一套自動化程度較高的低壓廠用電自啟動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以自動判別低壓廠用電失電事故,自動完成保證機(jī)組輔機(jī)安全停運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的啟動。從而保證在廠用電全失的情況下設(shè)備安全停運(yùn);同時廠用電自啟動系統(tǒng)
3、完全自動運(yùn)行,不用人為進(jìn)行干預(yù),避免事故情況下操作人員由于頭腦混亂發(fā)生漏啟和誤啟設(shè)備情況發(fā)生,造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大。改造經(jīng)歷了火電廠低壓廠用電自啟動系統(tǒng)的容量計(jì)算、柴油機(jī)的優(yōu)化改造、ASCO開關(guān)功能邏輯設(shè)定、低壓電動機(jī)自啟動功能的開發(fā)設(shè)計(jì)、投運(yùn)前試驗(yàn)等幾個階段。升級后的系統(tǒng)能夠在廠用電全失后正確動作,保證機(jī)組安全停運(yùn)的輔機(jī)均自動啟動,有效保障機(jī)組安全停運(yùn),減少火電廠運(yùn)行人員操作量,為機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)的情況下汽機(jī)、鍋爐設(shè)備操作贏得寶貴時間,提
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