光軌網絡媒質介入控制協議研究.pdf

1、隨著移動互聯、云計算等新興互聯網業(yè)務的蓬勃發(fā)展，人們對光纖通信網絡的性能提出更高的要求。光軌網絡以其靈活、高效的組網能力成為提高城域光網絡吞吐量的可行解決方案之一。本文以適用于網狀拓撲結構的光軌網絡節(jié)點為網元基礎，深入地研究了光軌網絡中的媒質介入控制（MAC）協議。本文的主要工作包括：
　　1）設計了一種適用于網狀拓撲結構的光軌網絡節(jié)點，這種新型節(jié)點既支持全局波長交換，也支持本地波長交換，具有較低的網元成本。建立了密集波分復用條件

2、下的光軌網絡通信系統(tǒng)仿真平臺，詳細仿真了節(jié)點數為3到6的光軌網絡通信系統(tǒng)的主要性能指標。仿真結果表示：利用所設計的新型光軌節(jié)點可以構建最大節(jié)點數為5的光軌網絡。在此條件下，光監(jiān)測信道的誤碼率為1.73e-015，Q因子為7.86；本地信道的誤碼率為1.84e-016，Q因子為8.14；全局信道的誤碼率為3.53e-015，Q因子為7.78。以上性能指標均滿足城域光網絡物理層通信需求。
　　2）為了解決經典的自適應往返時間MAC協議

3、（ART MAC）在估算實際令牌持有時間方面的性能不足，通過引入時延感知思想，提出時延感知自適應往返時間MAC協議（DAART MAC）。DAART利用時延感知理論估計光軌節(jié)點的實際令牌持有時間。在三種不同的業(yè)務量模型條件下，對分別采用ART與 DAART的光軌網絡進行了性能仿真。仿真結果表示：與ART相比，DAART顯著地提高光軌網絡的吞吐量。
　　3）為了進一步提高光軌網絡的吞吐量，在DAART MAC協議的基礎上，通過引入分