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1、在我國(guó),產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的命脈和絕大多數(shù)的人口集中分布在濱海地區(qū)。沿海區(qū)域的地下水位,會(huì)因?yàn)楹_叧彼臐q潮和退潮,發(fā)生相應(yīng)的上升和下降,對(duì)該區(qū)域的地質(zhì)和水文條件進(jìn)行勘察,識(shí)別這一區(qū)域內(nèi)地下水水頭隨潮汐出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)規(guī)律,掌握該區(qū)域的滲流場(chǎng)時(shí)空演化特征,才能保證在濱海地區(qū)工程建設(shè)的質(zhì)量,對(duì)降低經(jīng)濟(jì)損失,促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展具有重大意義。本文依托山東國(guó)際航運(yùn)中心A1地塊深大基坑,結(jié)合基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的地下水位、灌注樁頂水平及沉降位移、灌注樁水平位移
2、等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化情況展開(kāi)研究,分析了濱海潮汐水位的低頻變化對(duì)滲流場(chǎng)的擾動(dòng)現(xiàn)象,建立了濱?;訚B流場(chǎng)時(shí)空演化模型,提出了濱海深大基坑優(yōu)化支護(hù)對(duì)策建議。具體以以下幾個(gè)方面展開(kāi)研究:
(1)以實(shí)際工程中滲流場(chǎng)兩邊現(xiàn)實(shí)可測(cè)的水頭隨時(shí)間變化的數(shù)據(jù)作為邊界條件,簡(jiǎn)化物理模型,建立濱海地區(qū)滲流場(chǎng)的滲流方程,利用matlab數(shù)值軟件編程進(jìn)行有限差分?jǐn)?shù)值計(jì)算,得出滲流場(chǎng)隨時(shí)空變化特性,進(jìn)而揭示了濱海潮汐動(dòng)力作用下的深大基坑滲流場(chǎng)演化特征。
3、 (2)利用的求解的滲流場(chǎng)時(shí)空演化特征模型,選取時(shí)空對(duì)應(yīng)的滲流場(chǎng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入FLAC3D軟件內(nèi),采用不同的基坑支護(hù)方案建立模型進(jìn)行力學(xué)求解,縱向分析濱海滲流場(chǎng)對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中各種工況下基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律,橫向?qū)Ρ确治龅玫礁鼉?yōu)化的基坑支護(hù)方式。
(3)以山東國(guó)際航運(yùn)中心某深大基坑為背景。工程中應(yīng)用了“灌注樁+錨索+鋼管樁”的支護(hù)體系。綜合分析灌注樁頂水平和豎向位移、灌注樁水平位移和地下水位等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)該工程的支護(hù)效果進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)
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