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文檔簡介
1、熱沖壓硼鋼具有超高的強度,不僅能增加車身的安全性能,而且能降低車身重量。激光焊接具有焊接質(zhì)量好、效率高、自動化程度高等優(yōu)點,目前在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。因此,研究熱沖壓硼鋼的激光焊接技術(shù)對該種鋼在汽車工業(yè)的應(yīng)用具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。本文以寶鋼生產(chǎn)的熱沖壓硼鋼B1500HS為研究對象,采用有限元分析的方法進行焊接工藝參數(shù)的初步優(yōu)選,并用材料性能模擬軟件研究不同焊接工藝參數(shù)對焊接接頭組織和力學(xué)性能的影響。之后進行激光對接焊和
2、激光搭接焊試驗,研究不同焊接工藝參數(shù)對接頭組織和力學(xué)性能的影響。
焊接工藝參數(shù)優(yōu)選的模擬結(jié)果表明,熱輸入相同時,高功率、高焊速焊接相對于低功率、低焊速焊接能夠增加熱影響區(qū)的冷卻速度,減少軟化區(qū)的回火時間。
接頭組織和力學(xué)性能的模擬結(jié)果表明,焊縫區(qū)、完全淬火區(qū)為馬氏體組織,軟化區(qū)有M3C型碳化物析出。焊接速度對焊縫區(qū)、完全淬火區(qū)的組織和力學(xué)性能影響較小。焊縫區(qū)和完全淬火區(qū)的硬度、強度與母材相當(dāng)。軟化區(qū)的硬度和強度隨回火
3、溫度和回火時間的增加而降低。焊接速度越小,軟化區(qū)的硬度和強度也越低。
硼鋼B1500HS激光對接焊試驗結(jié)果表明,焊縫、完全淬火區(qū)都是馬氏體組織,不完全淬火區(qū)為馬氏體加鐵素體組織,軟化區(qū)為回火馬氏體加鐵素體組織。焊接接頭的硬度分布不均勻,在軟化區(qū)硬度明顯降低。拉伸試樣都斷裂在軟化區(qū)。焊接接頭的抗拉強度隨著焊接速度增加而增加,三點彎曲試驗試樣的最大彎曲角度隨著焊接速度的增加而減小。脈沖頻率對焊接接頭的抗拉強度影響較小,氧化皮會降低
4、焊接接頭的抗拉強度。當(dāng)焊接功率為1000W,焊接速度在10mm/s-15mm/s范圍內(nèi)時,接頭抗拉強度和抗彎強度都在1100MPa以上,最大彎曲角度為180°,焊接接頭具有良好力學(xué)性能。
硼鋼B1500HS激光搭接焊時,焊縫中出現(xiàn)了小孔型氣孔。焊接接頭組織和硬度的變化規(guī)律與對接焊相似。焊接接頭軟化區(qū)馬氏體分解更嚴(yán)重,該區(qū)的硬度更低。搭接接頭拉伸斷裂發(fā)生在搭接面處,接頭的最大抗剪力隨著焊接速度的增加而減小。
脈沖頻率對
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