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1、在實際生產(chǎn)活動中,由于吊車循環(huán)往復(fù)的開行導(dǎo)致工業(yè)廠房的吊車梁系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)啃軌問題,此外,吊車司機在操作吊車的過程中存在很大的隨意性,有時就會出現(xiàn)剎車過猛的情況,不僅會加劇啃軌問題,另一方面對廠房整體結(jié)構(gòu)造成很大的振動,嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓮S房結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的損壞,帶來比較嚴(yán)重的后果。如何對吊車的開行狀態(tài)進行限制,以及如何從根本上解決吊車梁系統(tǒng)的啃軌現(xiàn)象并對其加以維護是幾個亟待解決的問題。
本文首先具體研究了橋式起重機的啃軌問題,明確
2、了橋式起重機啃軌的概念、現(xiàn)象以及危害,對啃軌現(xiàn)象進行了觀察與分類,分別分析了每種類型的啃軌問題產(chǎn)生的原因,進而提出了相應(yīng)的解決方案。然后以武鋼A6-A8工作制主體廠房為研究對象,采用美國ANSYS公司研制的大型通用有限元分析軟件來對該廠房進行計算機仿真分析,按照廠方提供的設(shè)計圖紙,在盡量按照真實情況建立模型的前提下,適當(dāng)簡化,選取合適的單元類型和網(wǎng)格劃分精度,綜合考慮多種荷載工況,進行移動吊車荷載作用下結(jié)構(gòu)的振動分析,最終得到廠房頂點的
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