基于人眼狀態(tài)的疲勞駕駛檢測的研究.pdf

1、隨著我國汽車保有量的快速提高，我國面臨著前所未有的道路交通安全問題。疲勞駕駛是造成交通事故的主要原因之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)約30％的交通事故是由駕駛員疲勞引起的。及時(shí)有效地檢測出疲勞狀態(tài)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)可以最大程度地減少由疲勞駕駛所引起的交通事故。本文目的在于研究一種檢測駕駛員疲勞狀態(tài)的方法。
　　在參考了國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，本文主要研究人眼定位、人眼跟蹤及狀態(tài)識(shí)別的方法，開發(fā)一種基于人眼狀態(tài)的檢測平臺(tái)，用來檢測疲勞駕駛。
　　

2、本文的主要研究工作：采用實(shí)時(shí)性好的Sobel邊緣檢測方法提取人臉輪廓，完成人臉輪廓檢測；使用灰度積分投影法粗定位人眼，然后采用Hough變換圓檢測的方法在人眼區(qū)域內(nèi)檢測虹膜，實(shí)現(xiàn)對(duì)人眼的精確定位；人眼跟蹤采用Hough變換圓檢測的方法，結(jié)合前一幀虹膜中心位置，能快速檢測出虹膜，實(shí)現(xiàn)人眼跟蹤。如果檢測不到虹膜，利用人眼區(qū)域的邊緣點(diǎn)統(tǒng)計(jì)規(guī)律實(shí)現(xiàn)人眼跟蹤；采用先檢測虹膜的方法判斷人眼狀態(tài)。如果檢測不到虹膜，則根據(jù)人眼閉合時(shí)的水平積分投影信息識(shí)