濕冷方式用于提高直接空冷機組夏季帶負(fù)荷能力的研究.pdf

1、受環(huán)境溫度、凝汽器表面積灰、自然大風(fēng)等影響，空冷機組夏季工況的運行背壓高，嚴(yán)重限制了機組的帶負(fù)荷能力，并影響機組的熱經(jīng)濟性和安全性。研究如何降低直接空冷機組夏季背壓，對機組經(jīng)濟、安全運行至關(guān)重要。
　　本文首先以某330MW直接空冷機組為例，分析了積灰和迎面風(fēng)速對傳熱系數(shù)和機組背壓的影響規(guī)律，并提出了防治措施。結(jié)果表明:當(dāng)積灰厚度達(dá)到1.0mm時，機組背壓由設(shè)計值34kPa升高到49kPa。迎面風(fēng)速由設(shè)計值2.2m/s降低到1.6

2、m/s，機組背壓由設(shè)計值34kPa升高到50.1kPa。
　　分析了一種干-濕混合冷卻系統(tǒng)，將汽輪機排汽分流出一部分通過循環(huán)水冷卻，以降低機組夏季工況背壓。建立了干-濕混合冷卻系統(tǒng)對機組熱經(jīng)濟性影響的數(shù)學(xué)模型，并以某330MW直接空冷機組為例，揭示了機組背壓和凈功率隨主蒸汽流量、濕冷分流量以及環(huán)境溫度的變化規(guī)律。結(jié)果表明:主蒸汽流量為1120t·h-1，濕冷分流量為175t·h-1時，機組出力從326.266MW達(dá)到330MW滿負(fù)

3、荷運行，提高了3.734MW，背壓由46.8kPa下降到31.9kPa，機組的熱耗率降低了110.9kJ·(kW·h)-1，發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率降低了4g·(kW·h)-1。
　　以某一合適的濕冷凝汽量為例，對干濕冷卻系統(tǒng)的濕冷部分進(jìn)行了選型以及設(shè)計計算。得到了表面式凝汽器和機械通風(fēng)冷卻塔的基本尺寸，并對循環(huán)水泵和風(fēng)機進(jìn)行了選型。
　　本文研究了直接空冷機組采用干-濕冷卻系統(tǒng)來提高夏季帶負(fù)荷能力，為直接空冷系統(tǒng)在夏季運行和優(yōu)化設(shè)計