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1、有效控制大壩填筑碾壓施工質(zhì)量是保證溧蓄堆石壩長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在,而在大壩填筑過(guò)程中碾壓參數(shù)(碾壓機(jī)行走速度、激振力、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度)是影響壩體壓實(shí)質(zhì)量的重要因素。常規(guī)手段是采用人工旁站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控碾壓參數(shù)與事后隨機(jī)抽取試坑點(diǎn)檢測(cè)的方法來(lái)控制堆石壩的壓實(shí)質(zhì)量,一方面人工監(jiān)控誤差較大、管理粗放,另一方面用有限個(gè)試坑點(diǎn)很難真實(shí)反映整個(gè)施工倉(cāng)面的壓實(shí)情況。本文在實(shí)驗(yàn)室已有研究的基礎(chǔ)上,深入研究溧蓄堆石壩碾壓激振力實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)碾
2、壓機(jī)激振力大小的直接監(jiān)控。同時(shí),為克服用有限個(gè)試坑點(diǎn)反映整個(gè)施工倉(cāng)面壓實(shí)情況的片面性,以及挖坑費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端,研究溧蓄堆石壩料振動(dòng)壓實(shí)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估方法,以實(shí)現(xiàn)堆石壩碾壓施工質(zhì)量的快速、全面評(píng)估。本文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
?。?)研制開(kāi)發(fā)了溧蓄堆石壩碾壓激振力實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及其功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)碾壓機(jī)激振力大小的監(jiān)控與報(bào)警提示,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)碾壓進(jìn)行了應(yīng)用分析,為直接控制碾壓機(jī)的激振力大小及保證碾壓機(jī)的激振性能提供
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